进入2020年，中国汽车市场延续走低的趋势，一直高速增长的新能源汽车也开始负增长。但与此同时，在促进汽车消费和“新基建”等政策的推动下，国内动力锂电池产业显示出逆势上扬的态势，众多中外企业频频加大在锂

中国储能网讯：过去几年，由于能量密度相对较低，磷酸铁锂电池在新能源乘用车厂商盲目追求续航里程的攀比中，被能量密度更高但天生热稳定性差的三元锂电池甩在身后。备受关注的比亚迪（002594.SZ）刀片电池

锂离子电池是一种二次电池（充电电池），它主要依靠Li+ 在两个电极之间往返嵌入和脱嵌来工作。随着新能源汽车等下游产业不断发展，锂离子电池的生产规模正在不断扩大。本文以钴酸锂为例，全面讲解锂离子电池的的

外媒报道称，美国锂电池公司Enovix宣布获得4500万美元的融资，用于生产和商业化其“ 3D硅锂离子电池”。Enovix称使用其获得专利的3D电池结构开发了一种新型锂离子电池，该电池采用100％硅负

4月10日中午，特斯拉中国就此对中国电动车市场，甚至中国汽车市场扔下“深水炸弹”，国产特斯拉Model 3续航只668公里要33万多起。特斯拉，一个在纯电动车界响当当的名字，它从诞生之日起就一直引领着

中国储能网讯：创新是企业生存和发展的灵魂。对于一家企业而言，只有坚持和追求持续的创新，才能确保长久向前的发展。作为新能源汽车的领导者，比亚迪一直肩负中国乃至全球汽车产业革命者的责任。让广大消费者享受更

与其他产业一样，我国动力电池产业经历了2015-2018年的野蛮疯长，经历了2018-2019年的深度洗牌，到现在也逐渐回归理性，市场主要被部分巨头企业主导。动力电池应用分会数据显示，2019年我国新

在电动汽车市场上，随着锂离子电池需求激增，研究人员正在加紧开发新的电解质。新电解质不仅需要保证电池的性能、寿命和安全性，还要满足高能量负极材料（如硅）和正极材料（NMC 811等）的要求。高纯度电解质

业内热议许久的比亚迪“刀片电池”终于露出真容！“刀片电池出鞘安天下。”3月29日下午，比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上表示：“刀片电池体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心，将重新定义新能

研究背景自锂电池商业化以来，在提高能量密度，降低成本和改善电池性能方面取得了巨大进步。电池技术的进步推动了电动汽车的发展。由于电动汽车可帮助消除汽车排放并减少对石油的依赖，因此几乎所有汽车制造商都已开

中国储能网讯：3月29日，比亚迪举行线上发布会，首次对外公布了“刀片电池”顺利通过“针刺试验”的完整测试视频，备受业内瞩目的比亚迪刀片电池，终于横空出世。 即将上市的新车比亚迪汉EV，将是首款搭载磷酸

3月29日下午，比亚迪举行刀片电池发布会，这是比亚迪旗下“弗迪系”公司发布的首款电池。比亚迪董事长兼总裁王传福及比亚迪副总裁、弗迪电池有限公司董事长何龙、中科院院士、清华大学教授欧阳明高在发布会上共同

据SMM 4月10日最新报价显示，动力三元材料523价格为11.9-12.5万元/吨，均价12.2万元/吨，较前一日平稳；动力三元材料622价格为13.6-14.2万元/吨，均价13.9万元/吨，较前

本报记者/梁锶明/赵毅/广州报道近日，宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”，300750.SZ）诉江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司（以下简称“塔菲尔”）专利侵权一案，引起了行业的广泛关

2020年3月29日，比亚迪在自己的“刀片电池”发布会上，上演了一场“冰与火”交融的刺针实验。所谓针刺实验，就是用3-8mm直径的钢针贯穿整个电池，并以此观察电池是否会起火或者爆炸，来验证电池的安全性

能否具备向全球车企批量稳定供货的能力，是中国动力电池企业真正国际化的标志。距离这个目标，大部分企业还有一段不短的路要走。2020年1-2月全球新能源乘用车销量TOP 20车型中，动力电池配套主要集中在

2017年国内有近200家电池企业逐鹿市场；2018年，这一数字下滑到105家；而到了去年10月，实现动力电池规模装机的企业仅剩30家左右。近年来，无论是在中国还是海外，动力电池市场向头部企业集中的趋

《科创板日报》（上海，研究员 何律衡）讯，4月8日，固态锂电池技术公司“辉能科技”宣布完成近亿美元D轮融资，投资方包括中银投资和一汽产业基金。投中资本担任本轮融资的独家财务顾问。本轮融资将用于固态锂电

3月17日晚，中材科技（002080）披露2019年报，公司2019年总营收135.9亿，同比增长18.6%，归属于母公司所有者的净利润13.8亿，同比增长48.4%。中材科技主营风电叶片、玻璃纤维及

中国储能网讯：磷酸铁锂对三元锂会心一笑：“你有的优势我都有，我还更便宜”。最近一段时间，磷酸铁锂技术突破的步伐可谓扎实饱满，在三元锂绝对碾压磷酸铁锂的关键时刻，磷酸铁锂竟杀出重围，让业界对它有了小小的