在冬天，新能源汽车的续航公里数变少，这其实是正常原因。因为锂电池受到低温条件的影响非常明显。在0-40度这个范围之内，锂电池并不是很敏感。一旦跨越了这个温度区间，它的寿命和容量就会打折扣。不同材料的锂

手机出现爆炸、自燃实际上是与手机内电池故障有关。运用于手机等各种电子设备及交通工具上的锂电池体积虽然很小，却拥有很高的能量，同时含有可燃的电解液。具有高效能源的同时，电池出现问题比如密封性能差、漏气、

近日加拿大有专家否定一整夜为手机充电对电池有害说法，称使用锂电池的电子用品，包括智能手机，其充电回路会在电池充满电后自动断电，不会损害电池。反而，用家用干电池后才充电，才会

手机电池不耐用，很多人觉得似乎用一段时间就要换电池了。现在小编为大家分享一波苹果电池实用技巧,可延长iPhone 手机电池寿命哦！1.不要过夜充电锂电池充电快速，从零到充满大约只需要1小时。而现在的智

1、观察外包装，判断是否有磨花、擦划的痕迹用户对电池进行选购时，首先要看电动车电池的外包装是否破损或有拆开的痕迹，然后打开包装看蓄电池的外观，看外观表面是否有磨花、擦划的痕迹，再看电池正负极金属接线端

众所周知，一部没有电的智能手机，其使用价值就宛如一块砖头。不管是想要使用它观看视频，还是拍照、聊天、查看地图等，这所有的功能，都是只有在有电的前提之下，我们才有可能正常地使用它们。为什么会做出这种行为

在冬天，新能源汽车的续航公里数变少，这其实是正常原因。因为锂电池受到低温条件的影响非常明显。在0-40度这个范围之内，锂电池并不是很敏感。一旦跨越了这个温度区间，它的寿命和容量就会打折扣。不同材料的锂

很多人发现，使用一些日子后，手机电池充电越来越快，待机时间却越来越短。为了让自己的手机电池更耐用，很多人选择求助于网络，照着如何延长电池续航能力的小贴士上说的方法做。可你知

电动车经常充电,但充不满,对电瓶有伤害，应该使使电池常常处在一个饱和的状态。电动车一般使用都是铅酸电池，这种电池具有成本低廉，可回收使用等等优点，而被大多数的电动车的生产企业所采用．一般电动车使用电池

近些年，新能源汽车逐步走进消费者的视线，但毕竟这还是一个新兴产业，还需要随着时间的推移才能够真正的像传统汽车一样让更多的消费者去接受，但是作为吃螃蟹的第一人，或者说是热衷于电动汽车的消费者来说，大都是

近年来越来越多的人购买新能源汽车，新能源汽车不用加汽油，它是用非常规的车用燃料作为动力来源。因此很多人常常会忽视新能源汽车的保养，或者是说不知道该如何保养。毕竟买车容易养车难吗。1、 电池系统对于传统

从目前汽车网站上查询到的官方指导价来看，相同车型的纯电动车要有比插电混动车贵，很多人都觉得插电混动车和纯电动车一样拥有电机、电控、电池这三电系统，并且还多了一台发动机，按照道理来说，应该要比纯电动车卖

很多车主都很宝贵自己的爱车，会定期给车保养维修，可是经常忘记给汽车蓄电池保养。汽车蓄电池是一辆车的命脉，由于经常被忽视，没有得到应有的保养，很容易出毛病。可是车主并不会意识到这是自己本身维护不当的原因

电动车现在已经成为生活中必不缺少的代步工具，基本上每家都要有一辆，那么你知道该如何正确的给它充电吗？很多人都不清楚电动车蓄电池是应该没电了再充呢还是稍微电不足了就充的问题。现在大街上骑电动车的朋友越来

锂电池是电动车电池升级的首选。在锂电池被大规模应用到手机等便携式通讯工具后，其绿色环保的品质得到了公认。这种在生产过程不使用水也不含任何重金属的电池，以碳和锂盐为主原料，产生的尾气全部回收循环利用，不

电动车的畅行引发人们热爱出行，绿色又环保，轻便实用又实惠，让大大小小的街道到处布满了电动车的身影，它已成为了家庭出门不可缺少的成员了！！电动车骑行简单便捷，但是你会给它正确

1：电池很容易受天气影响就目前市面上在售的纯电动车型而言，主要采用的电池技术可以分为两种，分别为三元聚合物锂电池以及磷酸铁锂电池，均属于锂离子电池，只是两者的区别主要在于正极材料的不同。不管是哪种电池

冬天气温较低，当电池电芯低于0摄氏度时，电池管理系统会先给电池加热，当其温度达到5度以上时，才会开始给车辆充电呢～所以，不是充电变慢啦，而是充电前又增加了一个给电池预热的时间哦～建议车辆使用完毕后，立

我们都知道现在国家经济发展的越来越快，用来代替我们的交通工具的东西还是越来越多，比如说汽车公交车还有共享单车等等出行的交通工具。给我们的出行带来了很大的方便，除去这些以外，还有一种交通工具受人们的喜爱

是什么决定了新能源汽车的续航里程？新能源汽车的续航主要取决于可用电量和整车能耗。续航能力↑=可用电量↑÷能耗↓在相同能耗不变，电池包体积和重量不变都受到严格