• 5035
    点击量

    去年8月份,外媒PushEV发布了一篇ATL expects to introduce NCM 811 battery cells next year。比较遗憾的是,该文章在发布不久就被作者Pedro Lima删除,原因在于宁德时代还没有准备好公开这些信息。

    2019-10-14
  • 5035
    点击量

    电动车锂电池一般充电,最好是按规格书上面写的充,如果没有了,要看锂电池的容量和充电器的电流是多大来算定,如48V/20A的锂电池,充电器是5A的,就要充4个小时多一点,如果是10A的充电器就两个小时多一点,20A的充电器就充一个小时。

    2019-04-25
  • 5035
    点击量

    降低屏幕亮度是最简单和有效的方法。通过设置>亮度>壁纸可以完成操作。另外,可以双击多任务栏,然后刷到右边,调整左边的亮度模块。

    2018-09-05
  • 5034
    点击量

    用在电动车最好用锂离子电池不用聚合物电池的原因1.电动车是用到大电流,因此 锂离子电池用到铝罐并不会有胀大问题,聚合物锂电池用到铝箔包会有胀大问题2.锂离子电池生产制造的产品质量稳定度比聚合物锂电池好

    2020-10-11
  • 5034
    点击量

    锂电池电解液对人体有什么危害一、健康危害侵入途径:吸入。健康危害:在潮湿空气中产生有毒和腐蚀性的氟化氢。本品对皮肤、眼睛、粘膜有强烈刺激作用,吸入后可引起呼吸道炎症,肺水肿。二、毒理学资料及环境行为毒

    2021-03-24
  • 5032
    点击量

    NMP呈无色透明油状,具有沸点高、溶解力出众、挥发度低、选择性强、热稳定性好、吸湿性强等特性,可用于溶解正极粘结剂PVDF,以及作锂电池碳纳米管导电浆料(CNT)的扩散液,分别影响涂布质量/效果、改善锂电池能量密度。

    2018-07-26
  • 5032
    点击量

    各个制造商的充电器一般都有个性化需求,在没有把握的时候不要随意更换充电器.如果续行里程要求比较长,必须为了异地充电而配备多个充电器,就把白天补足充电的充电器采用另外补充的充电器,而晚间采用原配的充电器.去掉控制器的限速,虽然可以提高一些车的速度,除了会降低车的安全性以外,也会降低电池的使用寿命。

    2018-11-28
  • 5032
    点击量

    隔膜本身既是电子的非良导体,同时具有电解质离子通过的特性。隔膜材料必须具备良好的化学、电化学稳定性,良好的力学性能以及在反复充放电过程中对电解液保持高度浸润性等。

    2020-03-27
  • 5031
    点击量

    在日前举办的中国电动汽车百人会“燃料电池学术沙龙”上,中国工程院院士陈清泰指出,在当前强调发展绿色经济、产业转型升级的关键时期,燃料电池的发展具有十分重要的意义。

    2019-07-02
  • 5031
    点击量

    超级电容是以碳基活性物加导电碳黑与粘结剂混合作极片材料,利用极化电解质吸附电解液里的正负离子,形成双电层结构进行储能,该储能过程基本不发生化学反应,故循环寿命很长。

    2018-07-14