• 7102
    点击量

    锂电池厂家详解锂电池组过放电的影响锂电池组如果充电时间不够,充电效率较低,那么就可能造成过放电,过放电的影响如下:1、电池放完内部储存的电量,电压达到一定值后,继续放电就会造成过放电,通常根据放电电流

    2021-03-11
  • 7101
    点击量

    很多消费者自电动车买回家骑了很长时间后也不知道自己的电动车电池是什么型号的,等到该换电池的时候才知道型号,电动车电池规格怎么看呢?  一般来说有三种方法:  一、根据新车时骑行的公里数大概确认电池型号

    2020-09-24
  • 7099
    点击量

    购买新能源车,很多人除了有里程焦虑,还有电池焦虑,因为现阶段,换电池的费用还是不低的。电池寿命。如今的新能源汽车电池一般采用锂电池,寿命在6年到

    2021-05-20
  • 7099
    点击量

    为什么会起火电动汽车的起火,不管是自燃还是碰撞爆炸,都与电池密不可分,电池安全是电动车安全的基石,而电芯,电池包,电池控制系统则是影响电池系统安全的的三个重要部分。电池起火最直接的原因是

    2021-03-18
  • 7097
    点击量

    锂电池组化成和分容有什么作用?在锂电池组制作完成后,需要对电池进行初次预激活和稳定化,也就是最后的化成-老化-分容工序。锂电池以其高能量密度、高电压、高循环、高安全性

    2019-08-01
  • 7097
    点击量

     因火灾等从外部被加热时,在电池内部,正极材料、电解液、负极材料单独并相互产生发热反应。隔离板熔融,电极短路,此时的焦耳热开始四处扩散。

    2018-06-20
  • 7096
    点击量

    新能源汽车领域的日趋火爆,吸引着国内外大量企业前赴后继奔赴“战场”,并不新鲜的锰酸锂技术却似乎又开始绽放出引人注目的色彩。技术创新固然可喜,但寻找性价比更高、储藏量更大、具有更多定价话语权的新原材料,才是提升行业终端降本增效能力的治本之法。

    2018-05-09
  • 7095
    点击量

    最近新闻报道的动力锂电池技术路线,提起高镍三元锂电池将在今后几年内成为动力电池的主力,能量密度迈上300Wh/kg的台阶。本文旨在围观,关心一下高镍三元的前世今生。

    2018-07-02
  • 7094
    点击量

    锂离子电池SOC和SOH代表着什么?SOC指荷电情况,也称之为剩下用电量,表明充电电池在应用一段时间或长期后,其剩下容积两者之间彻底电池充电情况下的容积之比,一般用百分数表示。它的取值范围是0~1,当

    2020-11-13
  • 7093
    点击量

    安全优势固态电池的电解质是固态,固态电解质不可燃烧,极大提高电池安全性。与传统锂电池相比,全固态电池最突出的优点是安全性。固态电池具有不可燃、耐高温、无腐蚀、不挥发的特性,避免了传统锂离子电池中的电解

    2020-12-02