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随着新能源汽车的火爆,豪华车企终于按耐不住,集体向新能源车市场发起冲击。进入9月,传统豪车集团奔驰、宝马、奥迪(BBA)集体亮相了各自的新款纯电动车。业内人士表示,BBA新能源车的推出,填补了高端新能源车领域长久以来的空白,为消费者带来更多可供选择的机会。
日前,美国研究人员开发出一种高透亮的太阳能电池。由于电池中有机材料仅吸收红外以及紫外光线,整个模块难以被人类肉眼识别。 美国密歇根州立大学研究人员早期曾提出设想,
对于SKI和LG能源来说,在美国建立生产基地至关重要,因为车企总是希望配套的零部件能靠近组装厂,尤其是近期的车用芯片短缺凸显了全球供应链的脆弱性。对于新一轮的电动汽车生产潮,车企迫切希望保障稳定的电池
据日本经济新闻报道,东芝已准备批量生产用于油电混合车的快速充电锂电池,其输出功率在同类电池之中为最高.报导称,东芝的SCiB电池功率已提高三倍至3900瓦.此款电池最快可以在90秒钟完成充
汽车行业的所有人尽管很不情愿,但不得不承认这样一个事实,即特斯拉已经永远地改变了消费者对汽车产品的预期,让他们真正敢于憧憬汽车内的高级技术到底该是什么样子,然而特斯拉现在也开始遇到大麻烦了。
今日(七月十三日),二级市场上的比亚迪(002594.SZ)强势涨停,报收于97.90元/股,离进入百元股俱乐部仅一步之遥。比亚迪目前的动态总市值也达到了2671亿元。比亚迪股票涨停的原因,与其说是当前市场环境好,不如说是得益于出道即旗舰的新能源汽车“比亚迪汉”的正式推出
近年来,随着对可再生能源利用的巨大需求,和对环境污染问题的日益关注,以锂电池为代表的二次电池(可充电电池或蓄电池)——这种能够将其他形式能量转换成的电能,并预先以化学能的形式存储下来的储能技术,持续革新着能源系统。
面向2021年,毫无疑问,磷酸铁锂电池将会在更加多元化的市场应用中开启更大的空间。1997年,当美国科学家Goodenough发现并验证橄榄石结构的磷酸铁锂材料(LFP)可以作为锂电池正极时,可能根本不会想到,这种技术路线有朝一日会在大洋彼岸的中国“遍地开花”。
圆柱锂电池头部公司纷纷发力小动力电池市场。伴随中国新能源汽车市场的高速发展,动力电池作为新能源汽车最为关键的核心组件,其市场需求及行业空间也在持续提升。