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目前优质动力电池的产能供不应求的格局比市场预期的要更为严重，动力电池厂家虽然及时扩产，但是动力电池本身对产品的要求比较高，产品的认证周期普遍较长，短则几个月，长则1-2年，因此目前电池企业的实际有效产能还远低于名义上的产能。

▼极片辊压机　　电池极片的轧制是轧辊与电池极片之间产生摩擦力，把电池极片拉进旋转的轧辊之间，电池极片受压变形的过程。电池极片的轧制不同于钢块的轧制，轧钢是板材沿纵向延伸和横向宽展的过程，其密度在轧制过

“未来五年，锂电池行业将迎来大发展，或能持续十年的好光景。而以三元主导，金属固态电池将获得进一步发展。”知名锂电材料及产业化专家肖向前日前表示。

锂离子电池主要由正极材料、负极材料、隔膜、电解液组成。处于低温环境的锂离子电池存在着放电电压平台下降、放电容量低、容量衰减快、倍率性能差等特点。制约锂离子电池低温性能的因素主要有以下几点：◆正极结构正

最近，新能源产业最热闹的事情，莫过于电动汽车纷纷涨价，从特斯拉到比亚迪，从小鹏到理想，从零跑到五菱宏光，颇为壮观。在锂电上游材料价格持续上涨一年多之后，年初至今的碳酸锂价格猛涨，终于成为

氢燃料电池特点:1. 无污染:燃料电池对环境无污染。它是一种电化学反应，而不是传统最典型的备用电源计划燃烧(汽油、柴油)或储存(电池)。焚烧会释放污染物，如COx、NOx、

1.无电池漏液问题，其电池内部不含液态电解液，使用胶态的固体。　　2.可制成薄型电池：以3.6V400mAh的容量，其厚度可薄至0.5mm。　　3.电池可设计成多种形状。聚合物锂电池在形状上更容易做到

聚对苯二甲酸乙二酯　　聚对苯二甲酸乙二酯(PET)是一种机械性能、热力学性能、电绝缘性能均优异的材料。PET类隔膜最具代表性的产品是德国Degussa公司开发的以PET隔膜为基底，陶瓷颗粒涂覆的复合膜

近期，媒体报道，国内使用韩系电池的车企正低调更换电池厂商，三星电池事件引发车企安全顾虑，以及使用韩系电池的新能源汽车可能无法申请国家补贴，这是上述车企想要更换电池厂商的主要原因。此消彼长

近期，关于特斯拉将在上海自贸区建造工厂的传闻甚嚣尘上，各大媒体也对此争相报道。随后特斯拉也出面辟谣，声称建厂一事还在商讨中，预计在年底将会有具体结果。关于在中国建厂的传闻，其实特斯拉已经