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因新能源汽车市场需求持续旺盛，整个锂电池行业在2016年迎来“大丰收”，产品销量与销售价格双双上涨。据上证报资讯统计，在已披露2016年业绩预告的52家锂电池产业链公司中，“报喜”的多达

国内外钴价的周期性上扬正在带来连锁反应。21世纪经济报道记者根据WIND数据统计发现，截至3月1日，LME钴现货价格已从去年9月1日的25500美元/吨上涨至49990美元/吨，半年涨幅

铅酸电池最忌讳的就是，将电放的干干净净的时候再冲电，这样的话电池寿命会大大折扣的，千万不能多次深放电，所谓的深放电指的是电动车欠压断电，欠压断电后万万不能再继续加电行驶，电动车电池断断续续的放电最伤电

电动汽车使用锂离子电池的优势1、锂离子电池具有免激活特性锂离子电池放置一段时间后则进入休眠状态，此时容量低于正常值。但锂离子电池很容易激活，只要经过35次正常的充放电循环就可激活电池，并恢复正常容量。

新能源汽车电池分为几类，比如我们熟知的锂电池，一般用在电动自行车上的铅酸电池，还有燃料电池等很多种，不同的电池寿命各不一样。而锂电池又有三元锂、磷酸铁锂、钛酸锂等种类，不同种类的电池寿命也不一样。所以

首先就是新能源车的应用，大家应该都听说过，目前新能源汽车，大部分都是电动汽车。但是电动汽车最大的问题就是续航和充电问题，目前做的最好的特斯拉汽车也仅仅能达到300公里的理论续航，更不要说在城市拥堵道路

受益于规模效应的增强和技术的提升，动力锂电池成本正呈现出日益下降的趋势，这不但助力我国新能源汽车的推广，也开拓出一片新的应用市场。电动叉车行业就是其中之一。

近日，广东质量技术监督局对惠州市质量计量监督检验所负责建设的广东省质量监督汽车锂动力电池检验站（惠州）进行现场验收。

加州大学河滨分校的一组研究人员开发出了一种新架构的硅阳极，应用在锂电池中可以使充电过程快16倍。新的设计构建于3D结构的锥形碳纳米管材料之上。可以使电池比原来轻40%，却能携带比原来多60%的电量，将使充电速度快16倍左右。

一面是补贴政策导向，一面是市场里程焦虑紧逼，在安全前提下达到既定能量密度目标与续航里程，新材料/工艺的创新与导入已成为业界的一致共识。按照2020年实现动力电池能量密度达到300Wh/k