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动力电池作为新能源汽车行业的核心，行业发展趋势已经越发清晰。

现在，大家都猜测氢燃料电池会不会成为汽车行业的下一个风口?

三月小朋友出生前，我们家买了一辆车，四轮的，不是自行车，也不是三蹦子。

8月20日，澳洋顺昌发布2018年半年报，公司2018年1－6月实现营业总收入19.67亿元，比上年同期增长32．16％；归属于上市公司股东的净利润1．6亿元，比上年同期增长10．42％。

2014-2017年，国内动力电池的出货量分别为5.9GWh、7.0GWh、30.5GWh和39.2GWh，且未来三年年复合增长率仍有望保持30%以上。

轮融资的投资者包括Sanoh Industrial Co.和现代汽车公司，三星电子公司和Solvay SA的风险投资部门。这笔融资是来自在Solid Power宣布与宝马公司达成协议，开发电动汽车用固态电池之后约九个月。

新能源的发展带动全球电池市场的全面爆发，全球锂电池稳定增长，锂动力电池占比持续增加且市场已被中日韩企业垄断。中国锂电池成为全球消费主要市场，占比已经超过一半。

8月27日，由中国汽车工程学会负责实施的“中国新能源汽车与可再生能源综合应用商业化推广”项目在京正式启动。该项目的实施，对于促进新能源汽车与可再生能源产业的融合发展，提升新能源汽车全生命周期节能减排效益，落实国家《汽车产业长期发展规划》重要部署，将起到积极的推进作用。

5月13日，中国汽车工业协会（简称“中汽协”）发布的数据显示，2019年4月，国内汽车销量完成198万辆，同比下降14.6%；乘用车销量157.5万辆，同比下降17.7%。

本田作为汽车行业中的性能代表，除了拥有强悍省油的地球梦发动机外，在新能源技术方面也是牛气冲天，我们今天要说的这款车就是本田FCV，它是一款外形超级拉风帅气的氢燃料电池车，开起来油耗一毛钱都不要。