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问汽车产业发展之大势，浩浩荡荡，风云变幻。汽车从诞生至今100多年来，从汽油、天然气、到锂电池，再到甲醇、氢燃料......驱动汽车前进的动力来源不断朝着节能环保、经济高效的方向发展。

Siemens将与瑞典燃料电池组件生产商PowerCellSwedenAB建立合作关系，以推动燃料电池组件在航运领域的整合发展。这项合作的目的是开发一种基于燃料电池的船舶能源供应系统。

据外媒报道，派立昂技术公司（Pellion Technologies）研发了新款锂金属电池（lithium metal battery），相较于常规锂电池，其电量翻了一倍，且重量轻了一半。

肖特的玻璃－铝密封技术（GTAS）采用玻璃材料作为电池电极的密封端子，取代传统塑料密封件，彻底防止湿气渗入电池；同时结合英福康最先进的气体检测方法，让符合最高标准的密封性成为可能，从而将电动汽车电池容量和寿命提升至新的发展阶段。

诺德股份全资子公司联合铜箔终于通过LG化学审核并开始小批量供货，成为该公司迈进国际化的关键第一步。

据鑫椤资讯统计，今年上半年我国12家锰酸锂厂家产量共计18450吨，同比增长25%左右；预计今年国内锰酸锂总产量将达5.5万吨水平，同比将增长57%。业内分析认为，在新能源汽车补贴退坡与市场化推广的双重作用下，三大动力锂电池体系中，锰酸锂的价格优势将凸显，企业或将推动中、高端锰酸锂电池发展。

锂矿商都在宣布大幅增加产能，市场对锂供应过剩的担忧被夸大了。但锂生产巨头对过度生产持谨慎态度，它们更倾向专注于维持市场份额平衡。

昂贵的质子交换膜、用贵金属铂作催化剂，工艺复杂的石墨双极板……导致氢燃料电池成本和售价“高位徘徊”，阻碍了氢燃料电池商业化进程。

“快充半小时，充至80%”，比亚迪广告词，又引起了新一轮快充技术热议。同时，部分车友也对爱车的电池寿命开始担心，面对汹涌而至的快充技术，电池的使用寿命是否会缩短？选择快充时，该怎么保护爱车的电池，延长使用寿命。

据外媒报道，德国豪华汽车制造商宝马公司计划与矿业公司达成更多协议，以削减电动汽车电池材料的成本。宝马汽车公司的研发主管向路透社表示，公司愿意与同行业其他公司结盟，共同承担无人驾驶汽车系统开发的成本。