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2018年七、八两个月以来,国内湖南、安徽等地频繁曝出搭载沃特玛电池的公交车接连出现电池故障,有些情况比较严重,目前有地方政府已经要求相应采购批次内所有车辆停止运营,这给相应运营公司和整车企业均造成极大困扰。
通用汽车公司(General Motors Co., GM)计划在中国市场增加电动汽车产量的计划遇阻,因这家汽车生产商认定原本打算使用的中国产电池在测试时未能达到其自身性能及安全标准。
据哈尔滨日报报道,在昨天的第五届中国国际新材料博览会上,哈市清洁能源企业中科众瑞研发的极温镍氢动力电池,打破了国内电池的耐极温极限,达到-55℃至-70℃,在-40℃时放电量还能达到80%以上,该技术已达国内领先水平。
9月1日,由中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)、日产(中国)投资有限公司、社会科学文献出版社共同主办的“2018年《新能源汽车蓝皮书》”在天津正式发布。
随着政策加码和试点方案的推进,新能源汽车动力电池的梯次利用和回收利用有望根据适用场景依次展开,新能源汽车产业链企业已经积极布局电池回收利用领域,建议关注格林美(002340.SZ)、天奇股份(002009.SZ)、华友钴业(603799.SH)和东方精工(002611.SZ)等。
近日,据韩国媒体报道,三星电子综合技术院的研究小组成功研发出新电池材料“石墨烯球”,比现有锂离子电池的充电容量高出45%,充电速度提高5倍以上。
据外媒报道,瑞士国家联邦实验室(Empa)能源转换材料系(Materials for Energy Conversion department)的两位研究人员Ruben-Simon Kühnel与David Reber研发了新方案,旨在解决以下难题:确保含电解质的盐类为液态形式,同时确保其达到高浓度,且不含“多余的(excess)”水分。
数据显示,截至昨日发稿,沪深两市共有115家公司披露了上周(6月4日至6月8日)的机构调研记录。锂电池板块成为机构关注重点,多家盐湖提锂相关公司接待大量机构集中调研。
为进一步规范汽车售后质量担保行为,加大对消费者的保护力度,维护汽车市场秩序,国家市场监管总局于3月14日在其官方网站发布了对《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(修订征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)公开征求意见的公告。