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数据显示，从2014年至2017年，我国动力电池总配套量稳步上升，从36．4亿WH增长至370．6亿WH，实现了较大幅度的增长，其主要得益于动力电池生产商数量的增多。

据海关总署消息，日前，福特汽车(中国)有限公司向海关总署备案了召回计划，从2018年6月15日起，召回部分进口2017—2018年款林肯大陆系列汽车，据该公司统计，共涉及11044辆。

据外媒报道，巴拉德电力系统公司(Ballard Power Systems)与奥迪(Audi AG)就目前的科技解决方案合同，延长了3.5年的合同期限，将HyMotion计划延期至2022年8月。合同延期的总价值预期为8,000万到1.3亿加元(6,200万到1亿美元)。

据了解，新能源汽车的“心脏”与传统发动机不同，贸然拆解退役蓄电池，会引发很大的安全问题。另外在回收、拆解、处理过程中若操作不当，还可能会有起火爆炸、电解液泄漏、有机物废气排放等问题。

近年来，受补贴政策推动，新能源汽车产业迎来突飞猛进式的发展，特别是具备更高续驶里程的三元锂电池电动汽车发展更为迅速，但频繁出现的电动汽车自燃、起火现象引起了大众对其安全性的高度关注。今年以来，仅在深圳市，就发生8起搭载三元锂电池的电动物流车自燃事故。

新能源车的推广应用正处在关键时期，随着推广应用工作的持续推进和市场应用规模的不断扩大，新能源汽车安全问题应该愈发得到重视。

开盘之后，蔚来股价波动较大，最高报6.48美元，最低报5.35美元，振幅达18.08%。市场人士分析称，眼下美股科技股整体走势不容乐观，蔚来上市之后是否能解决资金问题，仍充满不确定性。

澳大利亚纽卡斯尔大学近日宣布，该校已成功使用传统打印机制作出了厚度不足1毫米的薄膜太阳能电池，并完成了首次大规模的商业化安装。

世界银行集团周三在纽约举行的One Planet峰会上宣布承诺，投资10亿美元用于加快发展中国家和中等收入国家能源系统中的电池存储计划，以进一步加强使用可再生能源。

新能源汽车产业发展确实给动力电池行业带来了更多机遇，但是关于动力电池回收和再利用的问题也是无可避免的挑战。《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》已出，新能源汽车监测与动力蓄电池回收利用溯源管理平台上线，层层压力更是席卷而来。