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在经历了今年头两个月短暂的低迷之后，国内新能源汽车产销量自3月起重回快车道。与此同时，本月以来动力锂电池的原材料价格出现连续上涨。业内人士表示，这说明行业下游需求正在放大，新能源汽车产量

早在今年三月的日内瓦车展上，新能源概念车Quante-Sportlimousine就受到了广泛关注。如今这款新车已获准在欧洲上路，或许它很快将能从概念变为实际产品了。Quante

随着新能源汽车产业的快速发展和储能技术的突破，我国锂离子动力电池产业进入快速发展期，而不少上市公司都姿态积极，希望进入动力电池行业以扩展业务版图。记者注意到，目前新能源汽车企业在动力电池

随着动力电池报废潮的临近，越来越多的企业及资本开始布局动力电池回收。面对当前行业没有任何框架性文件来规范动力电池回收的尴尬处境，相关国家标准一经出台，立刻引发业内人士的极大关注。据悉，由

北极星储能网讯:伴随新能源汽车的崛起，我国动力电池行业自2014年进入快速成长阶段，出货量由2014年的3.7GWh增长至2016年的30.5GWh，复合增长率达288%。2017年受新能源补贴退坡影响，动力电池出货量增速下降至19%，全年出货量为36.2GWh。

智利锂矿业公司SQM称，为了满足对插电式电动汽车的需求上升而带来的不断增长的锂矿需求，未来十年全球锂行业将需要至少100-120亿美元的投资。

近些年新能源汽车仿佛蛰伏多年，伺机而动的演员，等待一个时机之后，一出现，就一夜爆红，可是很多人都以为新能源汽车和燃油车相比，是小鲜肉级别，殊不知，它其实也算的上和燃油车同年代的“老腊肉”了。

宁德时代是近两年来国内赫赫有名的动力电池系统企业明星，主要从事动力电池系统、储能系统和电池回收利用产品的研发、生产和销售，通过销售锂离子动力电池系统、储能系统和锂电池材料实现盈利。

今日沪指小幅高开，第一个半小时以强势震荡整理为主，之后开始了上行之旅。10点30分过后的指数表现更为抢眼，上行的同时资金保持流入，使得今日的上涨显得底气十足。

在我国，从狭义上来讲，新能源汽车主要以纯电动汽车或者混合动力汽车为主。因此，近年来，在新能源汽车产业的带动下，动力电池作为新能源汽车核心部分，呈现欣欣向荣的发展态势，其巨大的发展“蓝海”，使动力电池企业在抢占国内市场时“高招频出”、“明争暗斗”，同时，也涌现出一大批新兴的动力电池生产厂家。