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补贴的大幅退坡除了带来市场波动外，也让磷酸铁锂电池回潮的声音再次浮现。事实上，对于磷酸铁锂电池回潮的现象，早在去年便已引起行业关注。不少业内人士认为，在市场因素的驱动下，尤其是补贴完全退坡后，磷酸铁锂电池或许会强势回归，“三元崛起，铁锂式微”的格局或将重构，原因在于，相较于三元锂电池，磷酸铁锂电池更具价格优势。

德媒称，欧盟委员会计划未来两年提供将近2亿欧元资助高性能蓄电池研发。主管能源问题的副主席马罗什·谢夫乔维奇在布鲁塞尔说，2019年1月将呼吁启动电池领域相关项目的研发。

11月2日消息，日本松下将以2021年4月为目标上市纯氢燃料电池。以往的家用燃料电池需要配备从天然气中提取氢的装置，而纯氢燃料电池则是直接使用氢。其特点是可以小型化，通过发挥这一优势，有望应用于加氢站和商业设施。

电力是第二次工业革命崛起的新能源，推动人类走进电气时代，同时，它也将爱迪生和特斯拉这两位伟大的科学家联系到一起，爱迪生以及其投资商JP摩根主张使用直流电，而特斯拉和西屋电气公司则主张用交流电，在商业利益的驱使下，双方进行了旷日持久的对峙，继而引发了著名的“电流大战”。

全球第五大水务环境运营企业北京首创股份近日透露，截至2017年底，首创股份在辽宁、河南和内蒙古的项目公司，被当地政府拖欠的水费分别高达1.8亿元、0.94亿元和0.97亿元，滞后月份短则4个月，长则有22个月。

据美国《汽车新闻》3月14日报道，在美国汽车协会(AAA)2019年进行的最新调查中，仍有71%的美国人对自动驾驶汽车存有恐惧心理，这一比例几乎与一年前持平，比2017年上升了8个百分点。

3月5日，全国两会在北京召开，在国务院总理李克强所作的政府工作报告多次提到电池领域的发展及目标，在回顾往年工作时提到“重点领域改革迈出新的步伐，市场准入负面清单制度全面实行”、“对外开放全方位扩大，共建‘一带一路’取得重要进展”等内容。

北京时间2月26日早间消息，据美国《福布斯》杂志网站报道，一位特斯拉车主在佛罗里达上周日下午的一场车祸中丧生，而该车的锂电池在事故发生一天后仍在警方停车场反复燃烧。

就如同于所有品牌的手机会被拿来和iPhone做对比，电动车也摆脱不了同样的命运，不免会主动或者被动，和特斯拉进行一番比较。

氢燃料电池汽车在2019年愈发火热。今年的全国两会上，多位汽车及相关产业领域的人大代表、政协委员提出了多项有关氢能的议案和提案，再次引起业内的关注与讨论。