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2018年6月1日,国家发展改革委、财政部、国家能源局三家联合发布了《关于2018年光伏发电有关事项的通知》,明确加快光伏发电补贴退坡,降低补贴强度。因为文件落款时间为5月31日,故被称之为“531光伏新政”。
比亚迪与特斯拉的对立一直是业界重视的话题。二者在业界眼中,是势不两立,此消彼长的关系。只要是一方得势,另一方要么在倒霉,要么再发力。近日的情况也是如此:这边比亚迪积极在惠州投产铁电池,另一边,深圳车展上,作为新能源车之代表的特斯拉表现却并不尽人意。
对于新能源汽车,之前在政策上有多方倾斜,如上牌、购置税等,此次新政策对于新能源汽车的车船税也有所优惠,而免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。
8月下旬开始,光伏行业上市公司开始集中披露半年财报。在“531新政”背景下,多数光伏企业净利润依旧有所增长,海外市场也再度成为国内光伏企业关注的热点。
这是一种‘懒政’。”8月14日,山东省一家低速电动车企业高层在接受记者采访时候表示。国内的低速电动车企业又陷入一次发展危机之中——多个地方政府在今年上半年突然宣布对低速电动车采取“强硬措施”,“整个行业受到前所未有的打击。”该高管对记者表示。
据外媒报道,科德宝密封技术公司(Freudenberg Sealing Technologies)利用并购及战略投资获取燃料电池及锂电池技术,旨在增强其在能源及电动车领域内的市场地位。
未来五年,新能源汽车用锂离子电池市场年平均增长率在50%左右。锂离子电池技术进步,主要来自关键电池材料创新研究与应用进展,通过新材料的开发进一步提高电池性能,提高质量、降低成本、改善安全性。