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钴是动力锂离子电池的关键成分，同时也是降低电池成本的一大障碍，低钴及无钴化电池即将成为下一代动力锂离子电池的方向，原由有二：一是市场催生，二是公司加码。 一、市场催生 钴价

据外媒网站报道，日本株式会社杰士汤浅国际（GSYuasa）最早将于2020年开始大规模生产能够使小型电动车续航里程翻倍的锂离子电池。

日前，工信部发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告》（以下简称《报告》），《报告》在实地调研、深入走访、广泛交流的基础上，分析总结我国动力蓄电池回收利用现状。

电池作为电动车的重点零部件之一，也可以称之为电动车的心脏。所以选好电动车的电池至关重要。以下四点特别注意：

使用 TI 数字功率控制器和多节电池器件的HEV 多节电池组的方框图 (SBD)。设计注意事项插入式混合电动车 (PHEV) 和电池电动车 (BEV) 是两项快速兴起的技术，可使用功能强

截止2018年4月，中国动力电池企业120家（含在建企业），企业数量较2016年高峰时减少30余家。随着动力电池环节进入全面竞争阶段，高工产研锂电研究所（GGII）认为还会有部分动力电池企业被淘汰、被整合或者被迫暂停动力电池业务。

欣旺达公告2018年一季度业绩,营业收入35.35亿元,同比增长59.53%,归属于上市公司股东的净利润1.15亿元,同比增长58.81%,归属于上市公司的扣除非经常性损益的净利润0.76亿元,同比增长46.93%。

近年来我国新能源汽车产业在政策和市场驱动下取得了飞速发展，这也给我国动力电池及相关产业带来了难得的发展机遇。

如今，三星SDI、LG化学等韩国企业在华合资公司已进入我国动力电池企业白名单。随着国家补贴政策退坡后更多国际优势企业进入，我国动力电池行业洗牌必将加速。除去已占据行业半壁江山的宁德时代和比亚迪的外，其他玩家或将全部面临死亡或被边缘化的局面。

航天和巨头洛克希德马丁公司将为芝加哥的一个社区微电网提供锂离子电池储能系统，这可令该微电网在当地电网外“孤岛”运行。