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日前,工信部发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告》(以下简称《报告》),《报告》在实地调研、深入走访、广泛交流的基础上,分析总结我国动力蓄电池回收利用现状。
充电桩其实就相当于加油站里的加油机。新能源汽车的普及推广,让充电桩逐渐进入到人们的生活中。依据人们的实际情况,新能源车主以快充、慢充和飞线为主要充电方式。首先飞
相较于锂电纷繁复杂的技术路线选择,锂的需求非常明确,只要是“锂电池”就需要锂,不论是碳酸锂、氢氧化锂,甚至是金属锂。不论是从需求弹性还是供给弹性,弹性最大的非“锂”莫属。
是噱头还是实用?石墨烯电池还要时间的检验。广汽集团的“8分钟充电80%,1000公里续航”电池成为最近汽车圈内最火热的话题。在被我国科学院院士质疑之后,网友也纷纷出击,说石墨烯电池只是“吹牛”。面对专业人士和投资人的质疑,广汽集团在短短两天内3次回应
电动化大趋势愈演愈烈,我国通过政策的引导和扶持,已经成为全球最大的新能源汽车市场。众所周知,新能源汽车的重要瓶颈在于电池的续航里程。在此背景下,国家出台了《促进汽车动力电池发展行动方案》、《节能与新能
智能手机如今已经成为许多人日常生活中不可缺少的重要组成部分,我们用它来打电话、发短信、拍照、听音乐、上网、玩游戏,甚至办公等等,在享受智能手机带来的种种便利的同时,有一个问题始终让我们担忧不已,那
锂离子(Lion)和锂聚合物(Lipo)电池两种类型在消费电子市场占据主导地位,通常用于为各种设备供电,包括计算机,照相机甚至无人机,通常由乘客放置在托运行李或随身行李中。