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铝塑膜是我国动力电池国产化进程中的最后“一座城池”，也是动力电池“三剑客”之一的软包电池最与众不同的关键材料。在国家政策向高能量密度电池倾斜的背景下，软包电池的市场渗透率不断提升，铝塑膜的需求量也随之迅速激增。

在刚刚过去的泰达论坛上，科学技术部高新技术发展及产业化司副司长续超前透露“十三五”末期和“十四五”期间的产业聚焦，其中一方面是聚焦车用氢燃料电池关键核心技术，以及制氢、储氢、加氢等核心技术的研发，继续强化先进动力电池技术、下一代功力电子器件技术。

日前，上汽通用汽车与宁德时代在上海签署战略合作协议，未来双方将携手在汽车电池技术领域开展积极探索，并就上汽通用汽车下一代新能源电池的研发进行深度合作。

动力电池回收所蕴藏的丰厚价值早已得到业内的关注，到2020年我国动力电池报废量将达32.2Gwh，约50万吨，而回收再利用所带来的市场规模预计会达到136亿元，对此，产业链上下游的企业自

随着新能源汽车市场的火爆，相关配套产业链企业也迎来了春天。经过2015年的投资热潮之后，2016年上下游公司依然在这一领域加大投资筹码，尤其是进行动力电池的扩产。业内人士分析称，今年受政

借无污染、无噪音、高效率等优势，燃料电池汽车被视为未来能源替代、节能减排的代步工具，成为21世纪具有市场前景的新能源汽车之一。为此，日本、美国、欧盟等国家和地区早早制定了燃料电池汽车发展

锂离子电池由于其能量密度高、无记忆效应、自放电小且循环寿命长而在各个领域得到广泛使用，如电子产品、电动工具、电动汽车以及储能领域等。电池的性能总体可分为电性能和可靠性两大类，寿命是衡量其电性能的重要指标之一。

“这次变革大浪潮，相比之前渐进式的，与过去汽车从化油器换电喷、ESP等技术的加入相比，是颠覆的。巨变之中，有的主机厂和供应商可能面临淘汰。”

中天鸿锂创造性地推出“以租代售”模式，通过独特的“共赢”商业模式，中天鸿锂的业务开展取得了“事半功倍”的效果。

如今，美国的公用事业公司越来越多地采用储能设施。储能部署日益重要，这是由于它将不可调度的能源（如风能和太阳能）产生的电力转化为可调度的能源，提高了电网可靠性，并允许整合更多的可再生能源。