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11月9日，东风富康旗下首款纯电动汽车——东风富康ES500在武汉正式上市，补贴后售价为13.86万元-14.86万元。新车基于东风风神A60 EV打造而来，上市后将在东风雪铁龙渠道销售。

招股书显示，2017年宁德时代营收199．97亿元，同比增长34．40％，动力电池系统销售11．84GWh，在全球同行中排名第一。然而，就在宁德时代冲刺IPO之际，市场也高度关注，其是否会受到新能源汽车补贴退坡、原材料涨价和产能过剩等因素的影响？

今年两会期间，丰田章一郎与丰田章男父子相继现身北京，93岁的丰田章一郎现身北京三元桥一汽丰田4S店，并赴天津考察一汽丰田；其后丰田章男直接南下，重点参观广汽在自动驾驶和新能源车型方向的科研前瞻工作，其脚踏摩拜单车的照片还曾被广州同行评价为接触中国新四化的例证。

伴随着燃料电池技术的突破，续航短、补给难等新能源汽车发展的瓶颈有望得到突破，燃料电池车也有望成为整个行业新的增长极。

爱玛，作为电动车产业的领先者，在锂电发展之路上不断摸爬滚打，走出了一条属于自己的特色之路。锂电市场的不断扩大，消费群体的不断增加，锂电势必成为今后的发展方向，也将成为消费者出行最主要的交通工具。

Controlled Thermal Resources发布的一个很棒的概述视频展示了公司计划如何从加利福尼亚州索尔顿海规划的地热发电厂中的地热盐水中获取锂的简化过程。

在新能源汽车产业繁荣发展的同时，动力电池回收利用问题也已成为业内关注的焦点。无论是从环境保护还是资源最大化利用角度而言，动力电池回收利用都已是箭在弦上，而动力电池回收利用也在逐渐彰显其利用价值。

数据显示，三元动力电池由于含有镍、钴、锰等稀有金属，通过拆解提取其中的锂、钴、镍、锰、铜、铝、石墨、隔膜等材料，理论上能实现每吨大约4.29万元的经济收益，从而使其具备经济可行性。

如今，多家上市公司不断加码再生铅业务。继去年南都电源收购华铂科技49%股权以持有其100%股权以后，近日，骆驼股份也表示将投入15亿元加码再生铅业务。

在现今这个以工业为主的社会中，后备直流电源的应用越来越广泛了，作为后备直流电源重要组成部分的蓄电池，其性能状况的优劣状态对于保证后备直流电源的正常运行就显得尤为重要。