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氢能源产业首次被写入《政府工作报告》，意味着国家层面开始重视氢燃料电池汽车的基础设施建设，但产业发展尚待“具体”政策跟进。

新年伊始，多家锂电企业迎来市场开门红，为公司全年业绩保持增长提供了信心。

随着新能源汽车产业的快速发展，我国已成为前列大新能源汽车产销国，动力蓄电池产销量逐年攀升。因此，动力蓄电池回收利用已迫在眉睫。

国际市场研究机构Allied Market Research日前发布电动汽车电池回收市场研究报告称，到2025年全球电动汽车电池回收市场规模将达到22.7亿美元，期间年复合增长率达到41.8%。

目前，全球许多汽车公司都在投资开发电动汽车，这将有助于减少温室气体排放。电动汽车需要使用具有高性能、耐用性和能效的大型可充电电池。然而，近年来由于原材料供不应求，尤其是作为主要正极成分的钴(Co)，电

宁德时代（全名：宁德时代新能源科技股份有限公司）神速闯关过会，成为继富士康（36天）和药明康德（50天）之后，A股市场又一火速上会的高端制造巨头。

综合来看，当前中国电池企业还无法量产出一致性、安全性和稳定性高的NCA材料，即使从日韩进口成熟的NCA材料，也无法大规模量产出一致性、稳定性高的NCA电池。

近日，安阳市发布《关于进一步加快新能源汽车推广应用的实施意见》，2020年前，对全市范围内非政府投资购买的新能源汽车，按照车载动力电池容量给予一次性减排奖励。奖励标准为每千瓦时电池容量100元，单辆车奖励不超过5000元。每年市财政安排减排奖励1000万元，按照申请顺序发放完毕后不再发放。

5月25日，工信部公示了《关于2017年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况》，通过审核后，将发放2016年和2017年新能源汽车企业应补贴资金总计约189.72亿元。

据Digital Trends网站报道，锂离子电池被广泛应用在各种电子产品中，三星因起火、爆炸原因召回Galaxy Note7让人们意识到锂离子电池存在安全问题：它们会膨胀，然后就可能起火或爆炸，酿成安全事故。