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动力电池回收处理难题一直是被很多人诟病新能源汽车的一大痛点，同时，其实也是制约电动汽车大规模普及的瓶颈。此次2019年国家新能源汽车补贴政策的出台，背后就有对于动力电池回收问题的考量，国家层面是不提倡靠堆动力电池来提高续航里程的，而是要通过提高电池能量密度和优化百公里电耗等角度出发。

一般而言，电动自行车常用的电池有锂离子电池、铅蓄电池以及镍氢电池这三种，而目前市场上装配与使用最为普及的是前面两种电池，今天我们就将对锂电池与铅蓄电池来做个横向大比较，让大家对它们有更为全面的了解。

在使用锂电池中应注意的是，电池放置一段时间后则进入休眠状态，此时容量低于正常值，使用时间亦随之缩短。但锂电池很容易激活，只要经过3—5次正常的充放电循环就可激活电池，恢复正常容量。由于锂电池本身的特性，决定了它几乎没有记忆效应。

新华社北京3月18日电（记者李志勇)《经济参考报》3月18日刊发题为《新能源车成汽车市场主动力》的报道。

在川环科技位于四川省达州市大竹县经济开发区的新厂区里，原计划3月底投产的101车间提前至2月中旬就投入使用，新生产线正忙着赶订单。川环科技董事长文琦超日前在接受中国证券报记者专访时表示：

4月7日晚间，广汽集团、北汽蓝谷、福田汽车多家车企发布3月份产销快报，销售数据虽参差不齐，却无一例外地呈现新能源汽车高增长态势。今年一季度，广汽集团产销量持续向上，累计实现销量60.82

新能源车企比亚迪（002594.SZ）又有新动作。最新的工商登记信息显示，其旗下子公司比亚迪汽车工业有限公司于5月12日发生工商变更，经营范围新增包括：常用有色金属冶炼、非金属矿物制品制

随着新能源汽车行业的快速发展，拆分电动汽车业务并独立运营成为许多车企的选择，如吉利、长城、上汽、广汽等。不仅国内企业，跨国车企也有不少选择这一路径的。不久前，福特就宣布成立独立运营的电动

今年以来，以蔚来、特斯拉为代表的电动汽车起火事故频发，再一次将动力电池安全问题推到了台前引发热议。进入2019年以来，蔚来汽车就起火事故不断，仅在4-6月就发生了三起自燃事故，事故调查原因表明是动力电