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据外媒报道，由于潜在转向问题可能会增加车辆碰撞风险，通用汽车正在全球范围内召回逾120万辆全尺寸皮卡和SUV。

梅赛德斯-奔驰正在继续投资和开发氢燃料电池技术，但认为其首次实现大规模生产的机会在于商用车，例如公共汽车。

新能源汽车是汽车圈发展的大势，连北京新能源牌照名额都已经排到了2023年了，但数据显示，仅2018年到至今为止，新能源汽车起火事件40余起。新能源车发生如此多的事故，买它真的放心么？

还记得15年前，只要有F1的比赛，我都会提前半小时静静的坐在电视机边等待。爱听那赛场上发动机的轰鸣声，爱看那史诗级般的超车。

11月26日以来，锂电池概念板块表现亮眼。消息面上，由于新能源汽车销售火爆，主流锂电池厂普遍供货紧张。

2月24日举行的国务院常务会议确定了进一步支持新能源汽车产业的措施，以结构优化推动绿色发展。会议提出，要加快实现动力电池革命性突破。化工业内人士指出，电池革命其实也是相关电极材料、电解液等化工材料的创新革命，这既是机遇，也是挑战。 会议提出了

安全是锂离子电池使用时必须考虑的重要问题。然而，有关电极间隙、循环、电解质降解或析锂是如何影响方形电池安全性的研究很少。在本文中作者对在0℃、23℃和45℃循环的方形电池开展了系统研究。采用ARC技术评估了电极间隙对电池安全性的影响。研究表明对于

核对放电法核对放电法即100%C的深度放电，它具有容量测试准确可靠的优点，因此，仍然是目前世界上检测电池性能的最可靠方法。核对放电法即全放电的容量试验，是检测电池容量最直接、最可靠的方法，无论是在线还是离线进行检测，都必须设置备用电源作为防范措施，以保证系统的安全。但放电的电流精度，电压精度，计时精度均有讲究。

5G基站和数据中心将驱动磷酸铁锂离子电池发展。不少锂电业内人士认为，5G时代到来意味着运营商将对全国通信基站进行升级改造，在基站系统中配套磷酸铁锂离子电池已是近年大势所趋，