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日立汽车系统面向中度油电混合汽车，开发出输出密度和能量密度均创新高的48V锂离子电池组。

如何有效克服硅基材料在电池循环过程中的体积膨胀问题依然是一个挑战性的研究课题。

日前，常州百利锂电智慧工厂有限公司传来喜讯，该公司与国内某大型企业签订了合同总价近亿元的新能源汽车锂电池材料数字化生产线设备采购及服务合同，合同范围覆盖整个新能源材料智慧工厂的设计、制造、安装及调试。

2014年以来，新能源汽车产业进入爆发式发展，年增长率几乎均超过50%，同时也带动了动力电池等一系列相关产业的发展。

日前，由中国电动汽车百人会与河南省人民政府联合举办的中国电动汽车百人会夏季论坛（2016）在郑州举办。北京科易动力科技有限公司总经理田硕与参会媒体就电池管理系统的安全设计等方面的问题进行

近段时间，动力电池乃至新能源汽车行业的热点非宁德时代莫属。2011年成立的宁德时代，短短7年时间，就在新能源汽车动力市场快速崛起，成为“独角兽”企业。从招股说明书披露到过会仅24天，一度

根据资料显示，2016年动力电池累计产量约为252.5亿瓦时,实际进入拆解回收的总量不足1万吨，近84%以上的报废电池仍滞留在车企手上。日前，工信部、商务部、科技部联合印发《关于加快推

“不是高，而是非常高。”面对《汽车动力电池行业规范条件》（2017年）（征求意见稿）将锂离子动力电池单体企业产能的门槛提高至过去的40倍，一家动力电池龙头企业的高管如此评价。11月22日

1月18日，以生产低速电动车为主的雷丁汽车，又重回大众视野。当天，雷丁汽车与野马汽车在成都签订战略重组协议，雷丁汽车全资收购野马股份。

电池都含有残余电量，处置不当，电池正、负极短接极易引发燃烧等事故。废旧电池行业安全难题能否破解？安全之道，路在何方？