热门新闻

第一个问题：工业锂电池吸尘器的工作效率不好。有时候，吸尘机会感觉用起来很吃力，清洁力度不够。这个问题其实很简单，集尘袋满了或者集尘袋的微孔堵住了，垃圾无法进

新能源补贴加速退坡致使动力锂离子电池行业竞争加剧，以疫情爆发为导火索，动力锂离子电池产业链公司“换血”加速。 企查查数据显示，尽管受到一季度疫情影响，上半年国内动力锂离子电池

据韩联社报道，韩国原子力研究所和韩国能源技术研究所近期公布，两家研究所合作研制出可以提高燃料电池效率的新材料。此次研制出的新材料有两种，一种是可以使固体氧化物燃料电池（SOFC）在低温状态下运作的“碳素薄 ...

新能源车的后起之秀现代汽车，正在加码混和动力车这一领域的研发。日前，现代汽车相关负责人表示，“现在车市的状况确实很糟糕，但我们没有停下新产品、新技术研发的步伐。所以更要投入精力搞研发，才能在车市重新回暖的 ...

这波的竞争更加复杂，有磷酸铁锂离子电池的复兴，还有固态电池的虎视眈眈。所以，任何一家动力电池企业都可能成为“前浪”。任何掉以轻心都将是致命的。 动力电池企业成为德系车

《科创板日报》（上海，研究员郑远方）讯，汽车产业电动化热潮迭起，新能源汽车保有量逐年上升，随之而来的，便是废旧电池回收利用问题。工信部、科技部、生态环境部、商务部、市监局今日印发《新能源汽车动力蓄电

周三收盘，特斯拉股价大涨逾9.73%，报319.5美元。此前，特斯拉首席执行官马斯克在2018年股东大会上宣布，特斯拉将在我国建厂，厂名称为Dreadnought(无畏)，将同时加工动力锂离子电池和组

通过使用加拿大光源的同步加速器，研究人员发现，将昂贵的铂金属分析成纳米粒子可制造出更低成本的燃料动力电池。在麦克马斯特大学、CLS同步加速器、巴拉德动力系统公司的通

近期，锂电企业纷纷披露年报或业绩预告。从这些报告看来，其产业链上下游可用“几家欢喜几家愁”来形容。其中，以锂、钴和锂电池正极材料为代表的部分企业赚得盆满钵满

日前，工信部副部长辛国斌指出，要尽快发布动力电池回收利用管理办法。中国汽车工业协会不久前公布的数据显示，2017年，我国新能源汽车销量为70万辆，至此，我国新能源汽车的保有量已经达到160万辆左右，且有很大一部分是纯电动汽车，这背后是越来越多的动力电池进入报废回收环节。