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2月软包电池装机量0.25GWh，占比11.1%，同比增长7476%，可谓妥妥的爆发式增长。

近半年来燃料电池“很热”，然而至少在中国，燃料电池技术（FuelCell）并不会在未来十年「替代」锂电池技术，也不会成为车用动力的「主流」。

外媒报道称，三星SDI与沃尔沃集团形成了战略联盟，专门为沃尔沃电动卡车开发电池包。三星SDI将为沃尔沃集团提供电池单元和模块，并将在其设施中进行组装。 沃尔沃于今年2月开始

10月28日，工信部发布公告，公开征集对《汽车动力蓄电池行业规范条件》的意见，旨在加强汽车动力蓄电池产品监管，防止低水平重复建设，促进动力蓄电池生产企业的技术进步和规模化发展。

庄信万丰开发的产品是一种高能量镍基正极材料，内部也称之为增强型镍酸锂（eLNO），其能量密度超过了当前所有的三元体系。

今年全国两会期间，关于氢能和氢燃料电池汽车的讨论十分热烈，在修订后的政府工作报告中，氢能首次被写入其中，提出要推动充电、加氢等设施建设。这成为氢燃料电池汽车产业发展中的一个重要里程碑。

9月28日，美锦能源在终止重大资产重组事项投资者说明会上表示，目前在环保政策趋严的背景下，获得低成本、高效率、规模化的工业氢气的重要途径是分离焦化副产氢气。

近年来，受政策和市场的双重“宠幸”，我国电动汽车产业得到飞速发展，但电动汽车也有自己的焦虑，如续航里程短、充电时间长、循环次数低及安全性问题仍较为突出等。

又双叒台风，今年以来全国多地遭遇多次强降雨，不少车辆涉水受损。与此同时，新能源汽车的动力电池售后诟病曝露于舆论之中。

梯次利用被认为是动力电池价值得以最大发挥的有效途径，但理想与现实之间往往会存在很大差距。