热门新闻

为了运输安全，电池出厂时是处于半电态，在首次骑行前，一定要先将电池充满电再用。 充电匹配 务必使用专用充电器充电，非专用的充电器电流过大、过小都会对影响电池使用寿命

从近年来多起新能源汽车起火事故调查结果来看，绝大多数事故原由是整个动力锂离子电池系统出现了问题而非单独的电池质量缺陷。因此，从动力锂离子电池系统角度出发去提升和处理动力

动力锂电紧要使用在各种车辆、船舶、飞机等内燃机的启动，照明、蓄能、不间断电源、移动通讯、便携式电动工具、电动玩具中。动力锂电池，动力型就是适合大电流放电，放

被寄予厚望的硅碳负极在规模化使用中仿佛遇到了阻滞。据可靠信源显示，第三季度以来，国内电池企业对于硅碳负极材料的采购基本处于停滞状态，硅碳在动力范畴的批量使用或将

下面所说的触及安规的疑问，只对于初、次级及高压，大电流区域PCB布板。 沟通输入L-NN-GNDL-GND间隔必需大于3.5毫米;初级整流滤波电容正;负级间隔须大于4毫米;初、次级间隔须大于6毫

近日，针对2018年财报的异常情况，深交所进行了集中问询，要求企业就利润下滑、盈利动荡等问题进行回复。引起业内关注的是，在2018年中国汽车整体市场下滑的大背景下，一汽夏利、力帆等日益边缘化的整车企业

当循环往复的周期律降落在汽车市场,一年多的光景中,人们硬生生目睹了何谓“凛冬已至”。从2018年的“哀鸿遍野”到2019年“乍暖还寒”,强者磨刀霍霍,弱者折戟沉沙,在暗夜中摸索前行的汽车市场亟需冲破桎

莱斯大学的科研团队以胶带为切入点，结合一些先进的激光技术，开发出了极具前景的新型电极材料。这种材料能克服当前锂电池长期存在的问题，并有望大幅提升电池的性能。

锂电池产业是全球高新技术发展的紧要方向。锂电池具有高比能量、高比功率、高转换率、长寿命、无污染等优势，是将来动力锂离子电池的发展方向。动力锂电池在电动汽

大流行病的肆虐，并没有压制住全球电动化的热情。 这在欧洲市场，表现最为分明。1-三月，欧洲电动车销量超过20万辆，同比上升85%。这已经占到全球总销量的50%以上。 其中，一