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在一致性问题的影响下，电池组的实际放电容量取决于电池组中容量最小的电池，电池组串联数量越多，对电池组放电容量的影响越大，电池组的利用率就越低，不仅影响充放电容量和续航时间，还容易引发热失

6月11日消息，据外媒报道，电动汽车制造商特斯拉公司位于加拿大的电池研究团队日前提交了一项新的专利申请，这是一种分析锂离子电池中电解质的方法，这将有助于防止电池出现故障。这项专利是杰夫·

宁德时代＋科士达=储能系统＋充电桩＋光储充＋V2G＋？4月2日，科士达(002518)发布公告，拟自有资金出资9800万元与宁德时代(300750)合作设立储能合资公司——宁德时代科士达新能源科技有限

突如其来的新冠肺炎疫情，打乱了各行各业的正常运行节奏，短期内新能源汽车和动力电池生产与销售均受到了巨大冲击，零部件供应体系也被打乱，疫情的“蝴蝶效应”已逐步显现。01据中国汽车工业协会数据显示，20

6月7日，合众（浙江合众新能源汽车有限公司）在布局固态电池领域再次迈出重要一步，与清陶（昆山）能源发展有限公司（以下简称“清陶”）达成全面深度合作，共同推进固态电池的研发与应用，加快打造高品质的安全出

近日，中国科学院深圳先进技术研究院功能薄膜材料研究中心研究员唐永炳及其团队联合清华—伯克利深圳学院、中科院金属研究所沈阳材料科学国家研究中心研究员成会明，研发出一种高性能的钙离子电池。

动力电池应用分会研究部统计数据显示，4月新能源乘用车装机量为4.06GWh，同比增长78.75%，环比下降0.95%，占4月新能源汽车总装机量的75.08%。

据日本媒体报道，东京大学山田淳夫教授研究团队开发出新型防燃性电解液，该电解液可以使锂离子电池的动作电压由以往的3.7V上升到4.6V，为高密度、安全、高效的锂离子电池的实现做出了重大贡献。

外媒报道，雷诺日产的一位经理FranciscoCarranza在AutomotiveNewsEuropeCongress发言称，聆风电动汽车的电池寿命约为22年——比车辆本身的平均寿命还要长10年左右。

石墨烯因其在电学、力学、导热散热、光学、高比表面积等方面表现出优异的性能，使其在电子信息、储能、节能环保、航空航天等领域拥有巨大的应用潜能，成为近年来的研发热点之一。