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6月8日，协鑫集成科技股份有限公司与上海蓄电池有限公司在徐州签署战略合作协议，双方将在适用于储能发电侧和用电侧使用的铅碳电池领域强强联手，携手助力储能时代加速到来。协鑫集成储能系统事业部

国内7月份的锂电装机量中磷酸铁锂电池市场占比为55.79%，主要集中在新能源客车市场。三元锂离子电池和锰酸锂电池分别占市场份额的40.22%和3.87%，钛酸锂电池市场规模占7月份整体市

据外媒报道，电池衰退得越快，性能和容量就越低，汽车的行驶里程也就越短。为了让电池续航时间更长，德国博世集团（Robert Bosch GmbH）正在开发新的云服务，以作为车辆电池管理系统的补充。当地时间7月8日，博世宣布推出“云端电池”（B

动力电池系统的成本主要由电芯、结构件、BMS、箱体、辅料以及制造费用等组成，其中电芯、BMS和箱体的成本合计占总成本的80%以上。这意味着电池企业还可以从上述部分入手进行直接降成本。

日前记者了解到，扬子石化在国内率先实现锂电池隔膜专用料工业化生产，打破了该行业完全依靠进口的局面，正在进行市场推广。这标志着，南京市锂电池产业链进一步完善，产业发展的动力更加强劲。

随着电动汽车产业的发展，“续航里程”也一直是很多电动汽车车主和准车主最头疼的问题。究竟哪些因素影响了电动汽车的续航里程呢？对于这个问题，估计不少刚买电动汽车或是正准备买电动汽车的朋友也都

9月27日早间，启迪桑德发布公告称，公司决定在湖北省孝昌县投资建设年产2万吨废旧锂离子电池综合利用项目，项目总投资约人民币1.24亿元，由公司间接全资子公司湖北博诚环保有限公司负责具体实

“近两年来，政府的补贴正以每年30%的速度在退坡，动力电池行业的压力非常大。过去整车厂基本是把动力电池的价格与能拿到多少补贴直接联系在一起，补贴完全退掉以后，整车厂会将压力传导至动力电池

一边逐步松绑，一边又扎紧口袋，中国新能源汽车产业在政策震荡中砥砺前行。今天是新能源汽车补贴过渡期的最后一天，从明天开始将正式执行2019年新补贴政策，消费者购买新能源汽车享受的补贴至少将减少50%，消

6月12日，吉利汽车（00175.HK）宣布，旗下的上海华普国润与LG化学将成立合资公司，主要从事生产和销售电动汽车电池。外界认为，这是吉利吸取前辈们教训的结果。此前，受电池供应不足影响