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事实上，在现实中并不存在着如标题所示那样，新能源汽车发展路线还存在着较大争议。无论是从政策上，或还是在资源配比上，纯电动路线已然成为了眼下市场中的主流。

新能源汽车产业已经逐渐走向成熟，随之而来的，就是作为其连带产业的电池回收产业的兴起。

纯电动汽车(EV)向锂离子电池(LIB)提出了提高能量密度的要求。有可能将锂离子电池的质量能量密度提高到“LEAF”(聆风)等现有EV用LIB的6倍以上的新型候补正极材料已经问世，那就是日本东京电机大学工学系环境化学科副教授薮内直明领导的研发小组成功合成的掺锰铌酸锂(Li1.3 Mn0.4 Nb0.3O2)。

键离子和聚合物电池几年私便携式电下设备义其是膝上型计算化峰窝电话和便携式摄录机的需求已得到引人注目的飞速增长，而这刺激了可充电电池市巧的稳定技展，许使用送些电池的电子设备也巳逐渐地变得更小，把巧和更巧。

近期锂价持续走低，引发行业内外广泛关注。据了解，目前锂精矿价格已从此前的800美元/吨至1000美元/吨，暴跌至不到600美元/吨。中国有色金属工业协会锂业分会秘书长张江峰表示，如今锂矿企业的库存普遍

三星一项汽车无线充电设备专利曝光 可提高冷却效率-据外媒报道，美国专利商标局（US Patent & Trademark Office）公布了三星（Samsung）一项有关汽车无线充电设备的专利申请。该专利申请中表示，该无线充电设备能够将电磁波形式的电能，无线转发到无传输线的设备上。现在，市场上有各种各样的无线充电方案，例如，磁感应方案、自共振方案等。

主机厂需求多元化 向“能量密度为王”说再见导语 – 从电动汽车的应用市场来看，过去几年对于能量密度的单一性追求正在回归理性，在快充、寿命等差异化方面的需求开始出现。

近日，外媒报道称，ABB将在瑞士巴登市建设一座锂电池工厂，主要用于使用标准化电池模组整套储能系统的铁路、电动巴士和电动卡车。ABB瑞士首席执行官Robert Itschner透露，地缘优势是ABB决定

不论是新能源汽车产销量还是动力电池装机量，同比增速均自今年1月起一路下滑。一方面反映出，新能源行业需求已提前释放完毕；另一方面，补贴退坡阶段性阵痛仍在，如何在缓解现金流压力与推进技术研发之间有效平衡，是今年动力电池企业亟需重点解决的问题。

中国储能网讯：然Maxwell主要以生产超级电容器而闻名，但业内认为特斯拉对Maxwell用于锂离子电池的新型干电极技术更感兴趣。特斯拉的成功得益于其先进的动力电池技术，目前其电池技术又获得了新的突破