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说到蓄电池，也就是电瓶，想必车主们都不陌生。但讲到蓄电池日常如何维护，一般几年更换一次、日常用车过程习惯中又有哪些陋习会影响其使用寿命呢？今天，我们就和大家聊聊聊有关蓄电池的话题。

电池续航目前一直是制约电动汽车发展的最主要因素，而借助科学家最新发明的薄片式电池技术，这一难题有可能迎刃而解。

几日前，网友在微博上传了一段某国产新能源汽车在广州马路边电池自燃爆炸的视频，引起了全民关注。事发六天前，威马新能源汽车在其成都研究院内刚发生过自燃事件。就连新能源汽车的对标对象特斯拉都未能避免这样的状况，北汽、野马、荣威、比亚迪等也都先后被爆出过自燃问题。中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高就直接指出，目前纯电动车最大的风险就是电池的安全性。

动力电池方面，受到“国五”车型降价的冲击，新能源乘用车市场需求发生转移，三元动力电池减产幅度超出预期。行业需求受阻，动力电池减产，直接拉升上游正极材料的库存水平。相比之下，由于新能源客车市场趋于饱和，

5月30日，北汽鹏龙动力电池梯次利用及资源化项目在河北黄骅正式奠基，按照规划，项目全部建成后电池梯次利用总产能达到10.5GWh/年，资源化方面则具备年处理40万套（约10万吨）废旧动力电池的回收处理能力和2万吨三元正级材料前驱体的生产能力。

不管是我国戈壁沙漠，还是印度新德里，都竖立起一排排黑色太阳能电板，它们给人类制造了数亿千瓦时的电量。很显然，光伏发电确实是世界上一项很棒绿色能源，不过今天一项新研究表明，用于生产太阳能电池的材料硅存在着小缺陷，影响发电效率。

这是一款自主研发的氢燃料电池汽车动力平台，它包括燃料电池系统、驱动电机、减速器及动力电池等部件。

9月21日至25日，第八届中国（绵阳）科技城国际科技博览会将正式举行。正在打造“中国锂电之都”的遂宁，也有多家科技企业参展。其中，一款即将运用到市场的锂离子电池电容器备受关注：这个技术，将改变传统电源

“提质降本”是摆在国内动力电池企业面前的核心命题。在动力电池极耳加工环节，目前国内采用的主要工艺为传统的五金模切技术，作为上个世纪的技术产物，这种工艺存在的瓶颈正逐步凸显。一是投入大，模

在曾毓群看来，企业发展就像马拉松赛跑，你不能歇着，要一直有目标。文丨《中国企业家》记者李碧雯编辑丨马吉英头图摄影丨李碧雯“我们不是黑马，我们是厚积薄发。”当被问及宁德时代能成为黑马的原因时，全国政协