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第一、体积小，重量轻首要，我们来看看新的国家标准。电动轿车的整体质量应不超过55kg的电池，这意味着许多铅酸电动轿车将被淘汰，锂电池现已得到了很大的展开。因为锂离子电池重量轻，它们密度高，重量和体积相

2018年，新能源汽车几乎是当前最具确定性、未来最具爆发性的产业领域。下面，通过系列券商策略会，为大家收集整理10个关键词，从中可以窥探出，为什么新能源汽车是未来的风口!

据外媒报道，松下公司（Panasonic Corp）将向本田汽车有限公司（Honda Motor Co Ltd）供应车用锂离子电池。该电池的多个单元组合成一个“可更换电池组”，将用于本田的踏板电动两轮车（电动摩托车）和紧凑型四轮电动汽车。

一周前，戴姆勒宣布向法国昂巴克工厂投资5亿欧元（约5.89亿美元），生产全新的奔驰EQ系列电动汽车。实际上，该公司此前就计划在2022年推出10余款电动车型，并表示到2025年，电动汽车将占梅赛德斯-奔驰全球总销量的15%至25%。

补贴退坡/日韩发力 2020年电池企业仅存20余家？,电动化已经成为汽车产业变革的重要方向，而动力电池又是加速这一变革到来的基石和命脉。为了在动力电池市场占据一席之地，全球动力电池厂商们早已开启了谋篇布局。从动力电池产业发展历程来看，中日韩已基本垄断了全

2025年全球电池回收市场规模将增长44亿美元,日前，国际市场研究机构ResearchAndMarkets发布了电池回收报告称，2019-2025年全球电池回收市场规模将增长44亿美元，期间年复合增长率为5.9%。从电池类型来看，铅酸电池的复合增长率在预测期内将超过6.1%。预计到202

在锂电池生产环节中，评定电池容量和性能是其中一个非常重要的环节。

为了满足日益增长的市场需求和降低成本，韩国电池巨头LG化学正在疯狂储备原材料。日前，LG化学与欧洲正极材料供应商优美科签署了采购协议，在未来几年内，优美科将向LG化学供应合计12.5万吨NMC正极材料

近日，戴姆勒集团对外宣布，集团已和孚能科技（Farasis Energy）正式达成协议，将向后者采购电动车所需的锂离子电池。此前孚能科技获得的千亿级别的动力电池订单来自戴姆勒的消息就此实锤。目前孚能科

分析师认为，由于目前来看锂矿价格仍盘踞高位，还有相对充足的下跌空间。而锂矿价格的下跌将会进一步拉低碳酸锂价格的成本支撑。根据生意社价格监测，9月国内碳酸锂市场综合价格下跌态势相对有所减缓，目前整个行业