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据外媒报道,在特斯拉10月23日发布第三季度财报之际,ARK Investment Management大幅抛售了手中的特斯拉股票。但是该机构的一名投资组合经理表示,此举并非出于恐惧。ARK Investment Management是一个较小的股东,但是经常为特斯拉说话
据《日本经济新闻》最新报道,日产日前决定,暂停与戴姆勒及福特合作开发燃料电池车的计划,今后将集中力量发展电动汽车。另外,福特汽车在6月13日发布的一项声明中称,其与戴姆勒位于不列颠哥伦比亚省本那比的燃料电池合资公司将于2018年夏季关闭。
2018年新能源汽车电池发展方向仍然以三元材料为主,根据数据显示去年三元电池生产商大赚,主动转型赢得市场。下面是小编带来关于三元电池生产商大赚的内容,感兴趣的朋友一起来看看。
不得不承认,近百年来,人类充分利用了自然界的慷慨馈赠——化石能源,也正是化石能源用超凡脱俗的能量密度点燃了从工业文明到信息文明的燎原之火。以石油工业为依托的燃油车出色地解决了续航里程、综合性能、燃料加注、基础设施等实际问题,在技术日臻成熟、成本逐步降低的同时也形成了强大的路径锁定。
近日,广东威华股份有限公司发布公告表示,公司拟以发行股份及支付现金的方式购买深圳盛屯集团有限公司等 5 名交易对方持有的四川盛屯锂业有限公司 100%的股权。
氢燃料电池因为“高效率、零污染”的优点,越来越多应用于新能源汽车。但能让氢燃料电池提供电能的关键材料——催化剂,我国一直依赖高成本的进口。日前,清华大学的研究团队攻克了氢燃料电池催化剂的
尽管2018年,动力电池产业诞生了“千亿巨兽”宁德时代,但不可否认的是,资本市场“锂电狂潮”正在褪去。上市公司业绩下滑,动力电池投资频频中止,企业紧张……尽管如此,投资界巨头复星集团依然选择在此刻入局。它选择的标的,是动力电池企业——捷威动力。