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2018年新能源汽车产销首次突破百万，新能源汽车市场的繁荣拉动动力电池市场的增长，2018年全年动力电池实现57.35GWh的装机量,同比增长57.0%。一片盛况之下，却隐藏着许多危险。2018年已发生新能源汽车起火事件40余起，逐渐驶出“里程焦虑”，又开始陷入“安全焦虑”，电池的高比能量与安全性该如何兼顾？

中国储能网讯：“统计了国际上的专利数量排名后，我们发现，越是动力电池领域内真正具体的核心技术点，我们越是没有相关专利。”当前，无论是在竞争激烈的国内市场，还是在“高手云集”的国际市场，创新知识产权保护

4月11日, 苏州金龙海格客车与北京理工新源信息科技有限公司签署战略合作协议，双方将共同建设我国首个新能源公交智慧运营系统平台。

（记者岳东兴）澳大利亚联邦科学与工业研究组织12日宣布，将与日本化学品制造商Piotrek合作开发高能固态锂电池，计划在未来5年内面向全球市场推出，用于电子设备、无人机和电动汽车等领域。澳联邦科学与工

中国储能网讯：汽车电动化进程中最根本的当属动力电池领域，但由于2019上半年特斯拉、蔚来、比亚迪等先后发生车辆自燃事故，包括最近刚刚“火”了的威马，都导致消费者对三元锂电池安全性的担忧与日俱增，可以说

今年第三季度，特斯拉成功实现盈利，再次为外界带来惊喜。而对于外界一直关注的上海工厂和Model Y 车型，特斯拉称步伐都超出预期。实现盈利 控制成本根据特斯拉10月23日公布的财报，该公司上个季度的营

当前我国新能源汽车市场持续扩张，而作为新能源汽车“心脏”的动力电池正站在风口。记者走访一些电池企业发现，我国动力电池研发制造能力大幅度提升，一些国产动力电池在能量密度、循环使用寿命、安全性能等方面颇有竞争力，但依旧无法超越日本松下、韩国三星等国际顶级电池品牌。动力电池产业能否健康发展，直接影响到我国新能源汽车产业发展的战略目标能否实现。目前，我国动力电池存在技术路线多样化，标准、工艺不统一，智能制造水平不够等问题。业内人士指出，在各国加快动力电池产业布局的关键期，我国必须加快标准化制度......

国家工信部部长苗圩曾公开表示，2017年全年，我国新能源汽车产量为79．4万辆，销量为77．7万辆，产量占比达到了当年全国汽车总产量的2．7％，连续三年居世界首位。传统汽车对化石能源依赖严重，是能源变革过程中的重要环节。我国是汽车大国，发展新能源汽车有利于我国减少碳排放。在政策的引导下，我国汽车产业开始了声势浩大的“产业迁移”。在政策的助推下，我国新能源汽车发展除了产销数量的不断攀升，与之有关的技术水平、配套环境等也随之不断完善。但在新能源汽车发展过程中，一些不平衡不充分的结构性矛盾也在逐步凸显。....

电子发烧友为您提供的“全湿法”破解蓄电池回用难题，“全湿法”破解蓄电池回用难题 随着环境保护部《废铅酸蓄电池铅回收业清洁生产标准》今年1月1日正式实施，铅酸蓄电池

日前据外媒报道，特斯拉电池研究小组与合作伙伴发表了新的研究报告，称发现了比固态电池能量密度更高且更稳定的新型锂电池技术，这或许将改变下一阶段动力电池技术的发展路线。此前，很多电池研究机构都将固态电池作