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6月19日晚间，中来股份发布公告称，公司控股股东、实际控制人林建伟、张育政与贵州乌江能源投资有限公司签署了《股权转让框架协议》及《股份表决权委托协议》，拟将其直接持有的部分公司股份合计1.469亿股（

车东西6月18日消息，据InsideEVs报道，韩国大邱科学技术研究所的研究人员在二氧化硅的帮助下，使锂硫电池完成了2000次放电循环。锂硫电池（LSB）锂硫电池（LSB）是由浸沉在液态电解液中的硫基

可充电镁电池技术表现出低成本，高安全性和相对较高的能量密度等特点，然而，在实际应用条件下（高面容量和快充放电速率等），提升金属镁的沉积/溶解性能以及解析金属镁-电解质界面化学组分和结构是当前可充镁电池

根据财政部、工信部等四部委日前下发的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称《通知》），氢燃料电池汽车的补贴将由面向全国的购置补贴方式，调整为选择有基础、有积极性、有特色的城市或区域

摘要：商业化的锂电池大多采用液态电解质作为电解质体系，存在电化学和热稳定性不足、安全性差等问题。无机固态电解质取代传统的液体电解质，可以解决传统锂电池的安全性问题，并具有高电化学稳定性、高机械强度等

在河钢承钢世界首条亚融盐清洁提钒产线旁，四五名工程师正在为5kW/20kWh全钒液流电池储能系统的设备进行最后的调试，这项改变能源利用效率的全新技术成果——钒电池光储充一体项目，将开启能源综合利用的新

天津大学电化学储能团队研发出高安全、高性能、高环保的锌基水系绿色电池。该电池不存在燃烧和爆炸的风险，同时电池的能量密度是铅酸电池的2倍；功率密度高，循环性好，零下40度还能工作，有望在规模储能领域中得

据外媒报道，美国储能提供商PowinEnergy公司、工程和项目管理厂商Sungrid公司及其客户Kruger公司的子公司KrugerEnergy公司日前宣布，正在合作部署一个2MWh的储能项目。

近年来，世界主要汽车大国纷纷加强战略谋划和政策支持，跨国汽车企业也加大研发投入，争相完善在新能源产业链的布局。不久前，一纸合约让人们将目光投向了中国氢燃料电池商用车市场。为了在中国市场普及氢燃料电池车

斯坦福大学科学家发明的一种新的锂基电解液可以为下一代电池供电的电动汽车铺平道路。在6月22日发表于《自然能源》上的一项研究中，斯坦福大学的研究人员展示了他们新颖的电解质设计如何提高锂金属电池的性能，这

“氢走廊”规划提出之后，长三角四省共同签署首个跨地域的氢能物流线路协议，氢能产业一体化进程提速。日前，长三角一体化发展重大合作事项签约仪式在湖州举行，共计签约5批19项重大合作事项。在氢能方面，由申能

玩具车里的电池“没电”了之后放到电视遥控器里还能再用很长一段时间，那么电动汽车里的动力电池是否也能够在其他要求相对低一点的场景中继续“发挥余热”呢？这便是引申出了动力电池“梯次利用”的概念

国际先进“金属双极板燃料电池模块”由大连生产制造。近日，新源动力股份有限公司“大器连成·燃动氢能”新产品发布暨推介会举行，该公司最新款金属双极板燃料电池模块HY-MOD-110达到国际先进水平。大连市

随着智能手机、笔记本电脑、汽车和电网的发展，对电池储能的需求不断增长。固态电池的安全性更高、使用寿命更长，被视为最有前途的下一代技术之一。据外媒报道，作为美国能源部阿贡国家实验室领导的能源创新中心，能

自发现碳纳米管以来，关于碳纳米管在二次电池方面应用研究就没有停止过。由于其特殊的管状石墨结构和独特的弹道电子传导效应，碳纳米管在室温下的电导率可高达103s/cm/（MK），导热系数可达5800

燃料电池电堆的开发是一个长期的经验积累和反复验证的过程，并非一蹴而就，同时需要连续性创新，而在这一过程中需大量人力、物力、时间等资源的持续性投入。6月16日，上海骥翀氢能科技有限公司对外宣布，在具有自

近日，德国莱茵TÜV集团（以下简称“TÜV莱茵”）向上海派能能源科技股份有限公司（以下简称“派能科技”）的工商业储能系统Powercube-M1的PF37M磷酸铁锂电池及模组颁发了T

据外媒报道，中国香港中文大学（TheChineseUniversityofHongKong，CUHK）工程系的一个研究小组在水系锂离子电池中引入了一种新型电解质，进而在改善高能量电池方面取得

据外媒报道，法国可再生能源开发商Neoen公司计划在芬兰部署一个30MW/30MWh电池储能系统，以帮助芬兰整合不断增长的风力发电容量。Neoen公司曾经与特斯拉公司开展合作，在南澳大利

随着可再生能源供应的不断增长，低碳化、电气化已成为能源电力发展的主要趋势。在这一大背景下，电动汽车、电动飞机期盼能实现更长的续航里程。然而，由于缺乏具有稳定“储能”与“供电”能力的电源系统，这一愿望想