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很显然，这不是合作，在苹果看来，这是给你嫁入豪门的机会。事实证明，只要钱到位了，愿意帮苹果造车的人总会出现。外媒消息透露，苹果最近已经和韩国现代正式达成了合作，以代工方式合力推出全新电动汽车型，计划在美

受市场情绪波动影响，今日新能源板块低位震荡，CS新能车指数收盘跌0．12％。科达利（002850．SZ）跌6．26％，新宙邦（300037．SZ）跌5．05％，均胜电子（600699．SH）跌5．04％．行业方面，新能源汽车板块景气度持续

【汽车芯片供应再度告急 多家汽车巨头于近期宣布减产】近期，有着汽车芯片封装测试"重镇"之称的马来西亚，遭遇了新冠疫情的再度冲击。据最新统计显示，八月二十三日，马来西亚新增确诊病例1．77万，虽然较前几日已有所回落，但仍处于危急状态

韩系车在国内销量持续下降。据中汽协最新数据显示，截至七月底，韩系车市场份额降至2．7％，较2020年年底的3．5％再次出现大幅下降。伴随销量下降接踵而来的是卖厂、召回、人事动荡等诸多负面信息。毫无疑问，韩系车短时间内在华难以翻身

八月二十四日，在"2021长安汽车科技生态大会"上，长安汽车正式公布"新科技 新生态"战略。根据战略规划，该公司将全面加快向智能低碳出行科技公司转型，重塑"新汽车＋新生态"。根据长安汽车的规划，2025年，长安品牌将实现年销量300万辆，其中新能源汽车销量占比达到35％

投资界八月二十五日消息，据36氪报道，近日，锂电池管理芯片公司「华泰半导体」完成近亿元A轮融资。投资方为临芯投资、硅港资本联合领投，泰亚投资、中兴众投、动平衡资本、浦东科创、华旭投资等共同投资。其中，芯湃资本担任牵头财务顾问，据悉，本轮融资将用于加大研发投入和加速流片

和丰田、本田、铃木燃油车，在全球市场攻城略地不同，日系至今还没有拿得出手的智能电动汽车。TSLA如今凭借着电动汽车销冠的位置，成为全球市值第一高的车企，大众也痛定思痛，紧急立项电动汽车，并拿出了ID系全新智能电动汽车，填补此前掉队留下的市场空挡

SMM 八月二十五日讯：八月二十四日晚间，贝特瑞公布其2021年上半年财报数据。据通告显示，贝特瑞2021年上半年共实现42．07亿元的营业收入，同比上升169％；实现归母净利润7．3亿，同比大涨232％

行业重要上市公司：璞泰来（603659）、杉杉股份（600884）、中科电气（300035）、翔丰华（300890）、国民技术（300077）、山河智能（002097）、百川股份（002455）本文核

八月二十四日，由长安汽车主办的"2021长安汽车科技生态大会"正式拉开序幕。长安汽车宣布的新目标指出，计划到2025年，实现长安品牌销量将达到300万辆，其中新能源占比达到35％；到2030年，打造成为专家级品牌，销量将达到450万辆，新能源占比达到60％，海外销量占比达到30％

前言：钠电池会取代锂电池成为下一代电池主角吗？锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。近年来，我国锂电池产量逐年上升，随着全球新能源产业的发展，电动汽车逐渐成为锂电池的大需求产业，动力锂电池成为锂电池产业需求上升的集中领域

八月二十五日晚间,CATL公布了2021年上半年财务报告。报告期内,CATL营业总收入为440．75亿元,同比上升134．07%;归母净利润为44．84亿元,同比上升131．45%。CATL认为,2021年上半年该公司业绩上升重要驱动因素在于:一、新冠疫情影响逐渐缓解

经过多年低调发展后，整个换电产业逐渐迎来了产业化风口。今年以来，央视多次报道了工业和信息化部和国家能源局的换电试点计划，这些计划的公布再次将换电行业的热度炒了起来。事实上，作为充电补能的一种解决方法，换电模式能得到各方的认可的确有着现实的基础

八月三十日下午，广汽埃安正式公布超倍速电池技术和A480超充桩。其中，超倍速电池技术，目前已通过国家质量监督检测中心的强制性检验认证，并将陆续搭载于AION 家族系列车型。当前，新能源车市场正以高增速蓬勃发展，然而充电慢、充电难却依然是困扰行业发展的一大痛点

电车汇消息：CATL半年报显示，今年上半年实现营业总收入440．7亿元，同比上升134．07％，归属于上市公司股东的净利润为44．8亿元，同比上升131．45％。CATL重要有三大业务板块，分别是动力锂电池系统、储能系统和锂电池材料

电池技术路线多种多样，百花齐放。例如，在锂电池领域，就有三元电池技术路线、磷酸铁锂电池技术路线、钛酸锂电池技术路线、半固态/全固态电池技术路线等。现在，一个新的电池技术路线，跳出锂电池范围，应用了比锂资源更丰富、成本更低的钠，并获得国家层面的大力支持

国内燃料动力电池行业重要上市公司：亿华通（688339）、雄韬股份（002733）、潍柴动力（000338）、大洋电机（002249）本文核心数据：产量、在产公司数量市场成熟进入商业化阶段燃料动力电池技术并不是一项新兴技术，历经四十多年的发挥发展，国际上的燃料动力电池技术发展得比较成熟，目前已经进入商用阶段

九月一日，资本邦了解到，星源材质（300568．SZ）公布通告，公司在互利共赢的前提下，拟和LGEnergySolution，Ltd在商务和技术开发方面开展广泛和深度的合作，建立动力锂电池隔膜战略合作伙伴关系

今年七月，CATL公布钠离子电池后，相关的产业链、话题讨论闻风而动，引发关注。据财联社报道，工信部在答复委员提案时表示，将组织有关标准研究机构适时开展钠离子电池标准制定，并在标准立项、标准报批等环节予以支持

八月二十五日，据央视报道，伴随着"云港电拖一号"在连云港港27号码头拖拽作业，我国自主建造的首艘纯电动拖轮正式投入使用，填补了国内港口作业纯电动拖轮的空白。 图源：央视新闻"云港电拖一号"采用磷酸铁锂电池组作为动力源，能够达到4000马力常规拖轮使用效果，可完全替代传统大功率燃油拖轮