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“近期，我们持股了宁德时代，同时在谈一个新电池公司。和整车相匹配的部分，我们必须自己做。”在近日的一场媒体座谈会上，东风汽车公司党委常委、副总经理刘卫东透露了东风在电池领域的新动作。东风

成立至今仅6年时间，迅速将逆势转化为顺势、弱势转化为强势，一举摘得2017上半年动力电池市场桂冠，宁德时代新能源科技股份有限公司(下称“宁德时代”)创造了中国锂电行业的一个奇迹。而作为首

10月12-13日，第五届储能技术在分布式能源与微电网中应用高层研讨会在深圳顺利召开，来自行业协会、科研院所、知名企业的代表超过300名嘉宾到场参会。会议由中国化学与物理电源行业协会、全

广发证券股份有限公司（以下简称“广发证券”）日前发布研究报告，细数了日本韩国锂电池设备制造优秀企业的现状。日韩涌现出一批自动化程度高、稳定性好以及高精密度的优质锂电设备企业。锂电池的生产

到2020年报废量将超过24.8万吨回收和循环利用亟待规范警惕动力电池“报废潮”引发“二次污染”据业内研究机构预测，我国动力电池将迎来“报废潮”，到2020年报废量将超过24.8万吨，大约是2016

2017年第三季度，国内共有33项涉及动力电池的投资扩产项目，总计投资金额超过726亿元，最高单项投资金额达到195亿元。据电池中国网整理33个电池投资扩产项目中，涉及燃料电池2项，

日本一经济研究所近日发布的调查显示，截至2016年，中国厂商在全球车载锂离子电池市场上已占有了超过60%的份额。车载锂离子电池是纯电动汽车等的核心部件，因此中企在此领域领跑的意义极为重大

成立至今仅6年时间，迅速将逆势转化为顺势、弱势转化为强势，一举摘得2017上半年动力电池市场桂冠，宁德时代新能源科技股份有限公司(下称“宁德时代”)创造了中国锂电行业的一个奇迹。而作为首

老话还得常谈，21700即将迎来全面盛世时代!随着传统车企的电动化战略布局，以及各国禁售燃油车日程表的提出，电动汽车的趋势已不可阻挡。与此同时，电动汽车的快速发展，对于续航里程也有着更高

A股上市公司易事特因筹划涉及购买资产的重大事项,于2017年7月12日开始停牌后,经过几次继续停牌,又于9月25日晚间发布公告称,公司向深圳证券交易所申请公司股票自2017年10月12日

跟风也好，趋势也罢，21700电池在国内新能源汽车领域的导入要比想象中快一些。电池中国网了解到，截至目前，比克电池、猛狮科技、远东福斯特、天鹏电源、力神电池、亿纬锂能、创明新能源、横店东

据业内研究机构预测，我国动力电池将迎来“报废潮”，到2020年报废量将超过24.8万吨，大约是2016年报废量的20倍。如此大规模的“报废潮”，面临的却是严峻的回收形势。如何安全回收、环

10月12-13日，第五届储能技术在分布式能源与微电网中应用高层研讨会在深圳顺利召开，来自行业协会、科研院所、知名企业的代表超过300名嘉宾到场参会。会议由中国化学与物理电源行业协会、全

国内动力电池的回收和再利用起步较晚。在2015年电动汽车和动力电池爆发式增长后，动力电池的回收和再利用开始受到广泛关注，相关法律法规和国家标准也在制定之中。动力电池尤其是锂离子动力电池，

2017年10月17日，隆基绿能科技股份有限公司(以下简称“隆基股份”)于中国北京召开新闻发布会欣然宣布：经德国弗劳恩霍夫太阳能系统研究所(FraunhoferISECalLab)测

近日，有两条新闻在动力电池行业内引发热议。首先是10月15日，总投资125亿元的尼桑电池中国总部及生产基地签约落户镇江新区；其次是三星SDI三星工厂因资不抵债，其两家中国股东欲转让其持有

经过10多年的努力，中国电动汽车在2016年产销量超过50万辆，2017年电动汽车销量将超过70-80万辆，对汽车产业影响是巨大的。《中国制造2025》发布明确支持氢能汽车的发展，201

锂-氧电池与锂-离子电池相比，具有更高的理论比能量，吸引了学术界和工业界的广泛关注。目前，锂-氧电池表现为循环稳定性较差，这归因于氧还原物种（O2−,LiO2和Li2O2）和电池组件（电

10月17日晚间，亿纬锂能（300014）公告称，为巩固公司在锂原电池业务上国际领先的地位，亿纬锂能子公司亿纬锂电与荆门高新区管委会签订合同，拟在当地投资建设“高性能锂锰电池项目”，总投

“我们不生产水，我们只是大自然的搬运工”，人们对农夫山泉的这句广告语早已耳熟能详。但其传递出的信息却无意间透露出一个产业或企业做大作强的基本的经济规律：即掌握上游资源绝对是产业链企业发展