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据外媒报道,科思创有限责任公司(Covestro LLC)正和莱丹科技有限责任公司(Leister Technologies LLC)合作,一起研发激光焊接液体冷却电池模块的制造工艺和材料解决方法。此类电池模块用于新型乘用车、电动公交车、卡
锂离子电池和传统的二次电池如铅酸电池、Ni/Cd电池等相比,在比功率、能量密度及充放电性能方面有着明显的优势 。 而且,锂离子电池还有着循环寿命长、自放电率低、绿色环保等优点,目前已广泛应用于小型用电器中,并正积极向空间技术、工业、电动
缓降背景下暂不调整3%上升预期中汽协本月起统计动力锂电池产量从本月起,中汽协还将对新能源汽车动力锂电池进行月度数据统计,以更全面的了解新能源汽车发展。据相关数据显示,我国汽车产销量在八月份及前8个月相比同期有所下降,同时,我国汽车销量的增速处于
我国新能源汽车产销量已持续三年居世界首位。但蓬勃的发展势头中,也有暗礁潜藏。在九月一日至二日召开的2018我国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,我国新能源汽车产业所存在的问题比往年受到更多关注。我国新能源汽车产业的发展成效有目共睹。从产业规模
我国新能源汽车自2014年进入爆发上升阶段,按照乘用车电池4~6年使用寿命测算,2014年产乘用车用动力锂电池将在今年开始批量进入报废期;此外,经历2014~2015持续两年超高速上升基数较高的商用车用动力锂电池也将在今年批量进入报废状态,并且
在今年的炎炎夏日,不仅仅是天气热,新能源汽车也热。而且热的让人担心,接二连三的燃烧事故见诸于报道。尽管这样,很多人仍然相信Tesla 的公关思维,燃油车也会燃烧啊,吃瓜群众正在被洗脑。人命关天的事,没有小事,再次印证了汽车工程高安全需求作为
日前,2018我国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津召开,国家工业和信息化部、财政部、科学技术部、生态环境部和发改委等部委相关主管部门多位领导,对现行新能源汽车和动力锂电池产业发展相关政策进行了解读,并就未来新能源汽车和动力锂电池产业政策制定方
近日,TSLA(上海)有限公司变更注册资本,由此前的1亿元增至46.7亿元人民币,经营范围也新增了电池隔膜、电池管理系统、电动汽车电控集成、电动汽车驱动电机、大功率电子器件等新能源汽车关键零部件制造,上海建厂进一步提速。电池我国网了解到,特斯
我们都了解,锂离子电池随着充放电次数的新增,容量会越来越少,直接表现就是锂离子电池的性能越来越差。那么都有什么因素影响到锂离子电池的性能呢? 影响锂离子电池容量的影响因素很多,使用温度、充放电电流、充放电截止电压等因素都会影响锂离子电池的衰降速度。造成锂
2018年八月,CATL为日产轩逸纯电动汽车装机137台,系统能量密度为123.78wh/kg,全部都为三元软包锂电池,而此前,CATL出货仅有方形电池。 业内人士指出,以方形为主的CATL开始供应软包锂电池,其实是拉开了软包动力锂电池抢占市场
软包锂离子电池缘何成为电池公司新宠。随着18年新版补贴政策公布,关于电池能量密度提出更高要求,而软包技术作为电池轻量化和高能化的重要手段,在新扩产量中持续提高渗透率,正在实现高于行业扩产规模的投资增速。和硬壳电池(方形和圆柱)相比,软包锂电池具有
购买纯电动汽车的心理障碍之一,就是电池的续航能力。300公里以下的纯电动汽车,很容易引起使用者的里程焦虑问题。但绝大多数电动汽车的续航里程也没有像TSLA那样超过500公里。为何TSLA靠着锂离子电池就能达到500公里续航,而其他车型做不到?直觉上答案
能源危机和环境污染的大背景下,锂离子电池作为21世纪发展的理想能源,受到越来越多的关注。但锂离子电池在生产、运输、使用过程中会出现某些失效现象。而且单一电池失效之后会影响整个电池组的性能和可靠性,甚至会导致电池组停止工作或其他安全问题。近年
近年来,在能源压力、国家政策扶持以及市场热捧的驱动下,我国新能源汽车产销规模呈现快速发展。2017年新能源汽车产销量分别达到79.4万辆和77.7万辆,同比分别上升53.8%和53.3%。到2020年,我国新能源汽车销量有望达到200万辆。
日前,笔者来到了位于银川经济技术开发区的宁夏汉尧石墨烯储能材料科技有限公司。今年七月份,投资3亿元、年产3000吨的石墨烯正极材料一期项目在该公司正式投产,宁夏石墨烯新材料应用技术研究院同期揭牌。石墨烯项目是银川市引进的重大战略产业项目,填
据外媒报道,锂离子电池技术公司Magnis已经和总部位于新加坡的电动超跑制造商Dendrobium签署合作,为其电动汽车(EV)和插电式混合动力车(PHEV)研发和生产锂离子电池。Dendrobium D-1电动超跑最初在2017年日内瓦车展
我国新能源汽车发展正进入下半场。贾跃亭牵手恒大归来、TSLA落户上海建厂、蔚来赴美寻求IPO、宝能不断加码布局、各合资车企加快落地……一众新 "参赛者"的崛起,外加政策"红利"的即将终结,新能源汽车市场即将掀起一轮异常惨烈的竞争。和这一市场高
"不上火"这个中医名词,日前竟被一家新能源电池厂商欲"占为己有"。这家曾-30℃到漠河北极村展示电池抗严寒能力的电池厂商,昨天向国家知识产权局商标局递交了"不上火"商标申请,声称其新技术的动力锂电池质量性能优异,不会因质量问题着火出事故,不会
九月十九日晚,格林美(002340)通告,公司和宁德市政府、福安市政府、青拓集团(青山钢铁集团下属公司)签署投资框架协议,拟建设动力锂电池材料和循环经济产业园等项目。基于该协议,公司全资子公司和青山钢铁集团下属公司永青科技合资设立公司,该合资
有关TSLAModel 3,很多人都去关注它的价格和续航了,很少有人去关注它的电池,但恰恰相反,Model 3的电池才是这款车的亮点所在,Model 3并没有采用和model s相同的18650型电池,反而用上了更好、更先进的21700电池。