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因重大资产重组前夕股价涨停，新力金融（600318.SH）再次陷入了的质疑漩涡中。11月10日晚间，新力金融发布公告称，正在筹划以资产置换及发行股份购买资产的方式购买深圳市比克动力电池有限公司

在小编看来，三种电池都各有特点，虽然相对而然铅酸电池出现的时间最早，也早早就给套上了淘汰的帽子，但是凭借极低的成本和更加成熟的技术依然占据了市场一角。 所以小编给大家科普一下，看看哪种电池更能代表新能源未来的发展方向。 锂离子电池太子等着登

最近小伙伴们应该都被手机界的"爆炸"事件刷屏了，从三星Note7爆炸到iPhone7也爆炸，电池这一爆炸的"幕后"主使者成为了我们关注的焦点。既然我们使用的电池不是百分百的安全，那么会不会出现性能更加优质的电池出现？ 答案是肯定的，下面

深圳宝安观湖办事处为期两个月的电池行业专项整治暂告段落，48家存安全隐患的锂离子电池公司被。十一月十日，观湖办事处召开会议，对电池行业安全隐患整治进行再部署、再落实、再检查。 据了解，在此前为期两个月的电池行业专项整治行动中，观湖办

英国媒体近日消息，雷克萨斯计划于2020年前推出一款氢燃料动力电池汽车，基于丰田Mirai，但是其性能和豪华性将会更胜一筹。 雷克萨斯欧洲负责人Alain Uyttenhoven在接受采访时表示，雷克萨斯计划采用母公司丰田的氢燃料动力电池技术，

近日，三星集团旗下公司三星SDI宣布，将完全退出燃料动力电池业务，并专注于电动汽车电池等相关业务。 据媒体报道，三星SDI 发言人解释退出燃料动力电池市场的理由是展望黯淡，随着锂离子电池的应用范围的扩大和生产成本下降，燃料动力电池难以和之抗衡。该部门所有

铅酸、三元、燃料动力电池各有优势、各有特性，未来三者必将在不同领域有着不同的用途，也将形成三分天下的局面。 铅酸电池享整合红利 铅酸动力锂电池传统业务市场规模9.3%复合上升，微型电动汽车即将爆发，整合红利进入倒计时。 电动两轮车15年保有

据了解，这是尤夫股份在新能源汽车领域的第二次重量级布局。2016年四季度，尤夫股份投资10亿元收购了江苏智航新能源有限公司51%的股权，切入新能源汽车产业链，正式布局涤纶工业丝和锂离子电池双主业。 据了解，此次尤夫股份投资的武汉众宇是国内氢燃

五月九日，全国燃料动力电池及液流电池标准化技术委员会国家标准起草工作组会议在如皋经济技术开发区召开。截止目前，在燃料动力电池领域，我国已经开展41项国家标准的制定工作，其中已公布国家标准23项，已完成待公布国家标准7项，正在制定的国家标准项目11项

随着全世界石油资源不断被开采，那些"加油"的日子，离我们越来越远了。我国作为汽车大国，自然不能再任"油"摆布。于是乎，倡导节能环保成了举国同喊的口号。随着近几年发展，新能源汽车作为一股清流应运而生成了时下热议的话题。各大车企纷纷加入到新能源

万众瞩目的TSLA超级厂七月底在美国内华达州举办了盛大的开张仪式。目前只有14％的大规模结构已经建成，其余项目将于2020年完成，总投入达50亿美元。 据TSLA称，电池生产将于2017年开始，到2018年，超级厂将能为50万辆Model

目前来看，氢燃料车在未来几年仍将处于市场酝酿期。随着加氢站等配套设施的逐渐覆盖，成本不断下降，2020年氢燃料动力电池将迎来快速发展阶段。 "现在市场上新能源汽车所使用的电池技术都有可能被淘汰，因为谁都说不清楚哪项技术可以最终稳定下来。"国家新

目前，新能源汽车技术重要集中在两个方向：首先是锂离子电池汽车，比如人人熟知的汽车界的"高帅富"代表TSLA；其次是燃料动力电池汽车，如前几年韩国现代造出了全球首款量产版氢燃料电动汽车ix35 FCV。 作为全球电动汽车研发和产业化"领头人"，日本新

过去的三年，全球电动汽车的发展还在导入期，锂离子电池的成本就超预期地下降了50%。电动汽车和动力锂离子电池的发展将来影响的可能不仅仅是交通领域。不管是电动汽车的加速扩张带来的锂离子电池成本急速下降，还是动力锂离子电池梯次用作储能，亦或是电动汽车直接做储能参

和炙手可热的纯电动汽车相比，氢燃料动力电池能量密度更高（单位体积下约为传统电池的7倍）、加注更快（平均3~5分钟）、发电效率更高（可达50%以上，是内燃机的2~3倍）、续航里程上限更高（如本田ClarityFuelCell续航里程达750公里）

骆驼集团股份有限公司（简称"公司"）近日通告，公司拟投资 12 亿元在武汉东湖新技术开发区建设"骆驼集团武汉研发中试基地"项目。 通告称，公司于 2017 年 1 月 13 日和武汉东湖高新区未来科技城建设办公室投资服务中心（以下简称"未

记者一月十六日获悉，《汽车动力锂电池行业规范条件》(简称《规范条件》)已经完成了多轮征求意见，不久将对外正式公布。和1个多月前工信部公布的《汽车动力锂电池行业规范条件》(征求意见稿)相比，修改版的《规范条件》将锂离子动力锂电池单体公司年产量门槛调

大洋电机2017年上半年业绩快报显示，上半年公司实现营业收入40.08亿元，同比上升33.72%。上半年归属于上市公司股东净利润1.43亿元，同比去年下降27.91%，相比一季度，下降幅度有所收窄。在新能源汽车行业低潮期，公司持续推进相关业

"5年时间，更换了30块电池，真的伤不起了。"山东省聊城市茌平县的孔祥言感叹。他在2012年购买了一辆唐骏电动汽车，但一年多之后原装的"天能"电池就开始出现鼓包等问题，至今已更换了30块电池，花费高达近2万元，"比烧油还贵"。而电池厂商、代

我国首条自动化氢燃料动力电池发动机大批量生产线正式投产。该生产基地坐落于张家口空港技术开发区，由北京亿华通科技股份有限公司投资兴建，总投资10亿元，占地45亩。全部完工后，该基地燃料动力电池发动机年产量将可达到1万台。亿华通成立于2004年，是我国