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近几个月以来，手机电池爆炸事故频发。而根据调查，事故多起因于冒牌的山寨电池。据了解，目前市面上存在着大量价格便宜的冒牌手机锂电池，而有些山寨电池居然5分钟就可以制作完成。     根据《IT时报》记者

    近年来，国家不断加大力度推广新能源汽车，各一线城市也纷纷出台了新能源汽车补贴政策，但遗憾的是，新能源汽车推广还是远没有达到设想的效果。从汽车之家今年发布的一份关于比亚迪e6电动车试驾报告中我们

昨日，由中国科学院长春应用化学研究所以及常州天宁区政府联合开展的年产1000万节镍氢电池项目在常州市天宁经济开发区正式投产。据悉，依托长春应用化学研究所的科研力量，本次项目将实现宽温区大容量镍氢电池的

随着新能源汽车在全球范围内的普及推广，车用动力电池需求即将迎来井喷式增长。日本、美国、中国以及韩国等电动汽车相对发达国家的车企都纷纷投入车用电池研发，力争成为该领域的领跑者。目前日本在世界车用电池研发

据斯旺达昨天发表的公告，其将在广东博罗县投资两亿注册分公司设立锂电池生产基地。公司已于昨日与广东省博罗县人民政府签订了相应的《项目投资协议书》。     据了解，斯旺达目前已经购买了博罗县园洲镇约37

在人们还为电动汽车该采用充电模式还是换电模式进行充电而争论不休的时候，美国充电设备供应商立维腾已经为丰田即将推出的电动汽车量身定制了大功率的充电器。据悉，这种充电器无论在室内、户外都可为电动汽车的动力

作为第二批新能源汽车推广试点城市的天津市，今年已启动实施了纯电动车运行首个示范工程。日前，国家电网天津电力公司开始在天津滨海高新区内开工建设可提供电动汽车充电及更换电池组等综合服务的加电站。据悉，和加

于2010年才开始投产锂电隔膜的河南义腾新能源科技有限公司目前电池隔膜产量已达到每月250万平米，而且所掌控的技术已位居世界前列。业内人士认为，义腾的加入将有利于进一步推动我国锂电池隔膜的国产化。  

据最新消息，在政府大力推进新能源汽车发展的情况下，山东青岛及临沂等城市近年来纷纷建立完善充电站、充电桩等电动车充电配套设施，有力地推动了该地区电动汽车的上路运营。目前青岛已经有38辆电动公交车投入运营

参观过日前举办的第22届中国国际自行车展览会的人可能都会对展会上各种不同款式的锂离子电池自行车印象深刻。而根据最新消息，在苏州已研发出了一种只有9公斤的锂电池自行车，更神奇的是，这种自行车折叠后可放进

自国家开始在国内大力推广新能源汽车之日起，人们就电动汽车产业化遇到的系列问题展开的争论就一直没有停止过。而目前人们争议的焦点已经不再是动力电池类型的选用上，而是转移到了电动汽车应采用何种加电模式上。

在我国丰富劳动力及巨大市场的诱惑下，近年来，锂电池材料生产有从全球范围内逐渐向我国转移的趋势。根据最新消息，日本三菱化学也在中国设立了两个大型锂电池负极材料生产工厂，并有望打造成全球最大的锂电池负极材

随着科技的进步，近两年来，智能手机已经广泛出现在人们的生活中。而随着智能手机多功能、大屏幕高耗电的发展，其锂电池续航能力不足的问题也逐渐凸显。针对手机续航短问题，目前很多厂家都在探寻最佳的解决方案，而

锂电池隔膜作为最具技术含量的锂电池材料，其绝大部分市场一直被美国和日本产品占据。但是近年来，随着我国在电池隔膜技术方面的突破，目前国内不少企业已经能够大规模生产电池隔膜，已逐渐打破了外国对锂电池隔膜市

锂电池由于其良好的性能一直被看作是车用动力电池的最佳选择。但是，其电池寿命方面的问题一直是制约着电动车产业化发展的重要因素之一。根据外媒的最新消息，美国斯坦福大学研究人员目前已研究出一种可使锂电池的寿

两周前，欧美方面传来消息，来自美国和德国等八家车企拟建立统一的电动车快速充电标准，以对抗日系推广的电动车充电标准。有业内人士分析指出，欧系与日系的电动车标准之争实为技术之争，对中国车企在锂电池等车用电

在国家一系列利好政策的推动下，目前国内新能源锂电池产业呈现一片火热的现象。而面对外资企业的强势抢滩，作为锂电后起之秀的江苏九九久以积极的态度面对，其董事长周新基认为，国内锂电池企业应更加关注技术创新。

随着国家对新能源汽车的进一步推进，对新能源汽车动力电源的探讨也一度成了人们热议的话题。目前，应用在新能源汽车的电池主要由铅酸电池、镍氢电池、锂离子电池等。此外，燃料电池也被认为是新能源汽车发展的终极电

充电时间长、电池续程短、寿命短的问题一直制约着电动公交的普及推广。而近日重庆传来消息，其正式投入使用的6辆电动公交车在实现每次充电只需10分钟的情况下，正常运营了一年后电池没有任何衰减的迹象。    

随着人们对数码音响高品质、高档次的追求，目前普遍采用BL5C锂电池的数码音响电池不耐用、续航能力不足等问题也进一步突显。18650锂电池虽然比BL5C整体成本高，但是如应用到数码音响上，其续航能力将得