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德国已经为燃料电池和氢能技术的发展投入了大量资源，国家氢和燃料电池技术创新计划（NIP）最近进入第二阶段。在2016-2019年期间，德国将在“氢和燃料电池技术2016-2026”计划中投入2.5亿欧元。
据彭博社北京时间8月3日报道，先是交付首批Model 3汽车，现在又完成了首批太阳能屋顶安装。在短短一周时间内，特斯拉公司借助全新产品挑战了两个不同行业。
7月24日，金银河称，公司已取得土地使用权，拟用来实施锂离子电池自动化生产线及单体设备扩建项目，以缓解当前公司亟待解决的产能问题。
据《》网站报道称，美国一家创业公司在尝试改进碱性电池——这种电池主要用于手电筒和玩具等相对简单的电子产品中，不会被用来向计算机和电动汽车提供电能。
银色与天蓝色相间的宽大车身，间杂着北京公交标志性的黄色条纹涂装，驶过之时听不到发动机的轰鸣，银隆新能源为北京公交精心打造的13米纯电动双层公交令市民赞不绝口。
记者从洛阳师范学院了解到，该校化学化工学院博士毋乃腾和国内合作者，通过调节钴酸锂的形貌和晶面取向，实现了钴酸锂在4.5V下的稳定循环。
7月底，三铃摩托旗下的广州魔动新能源科技有限公司，在广州发布了全国首个电动车共享电池系统———“M orning”，其新型助力车“摩铃”和电动摩托车“摩力”也同步亮相。
新能源汽车市场对锂离子电池正极材料的需求以及高校科研的激励政策加上哈工大从上世纪50年代开始积累的研究经验，这些都是夏云飞团队选择做这个科研项目的原因。
在不久前，大洋电机宣布与中通客车携手投资4.4亿元，打造燃料电池客车产业基地。而在此前，大洋电机更是狂砸13.4亿元投资到生产1.7万套商用氢燃料电池系统。
2017年8月16日，雄韬股份成功发布了其自主研发“Enercloud智慧电池解决方案”，为机房电源实现智能化管理提供窗口。
来越多企业加入石墨烯电池研发制造的阵营。然而，严格意义上的石墨烯电池尚未走进市场，要变成新能源汽车的“心脏”，这一梦想短时间内依然难以实现。
为了促进SOFC商业化应用，就需要尽可能降低SOFC的操作温度。然而随着操作温度的降低，阴极极化电阻和电解质欧姆阻抗增加会导致电池整体性能急剧下降，且阴极氧还原活性的降低成为SOFC实现低温商业化的主要瓶颈。
8月5日，兆新能源发布公告，首次披露了此次重大资产重组标的资产为东莞阿李自动化股份有限公司和河南惠强新能源材料科技股份有限公司的部分或全部股权。
8月9日，深圳市星源材质科技股份有限公司公布了2017年半年度报告，上半年实现营业收入24666.89万元，同比下降2.79%，实现净利润7091.73万元，较上年同期减少23.74%。
今年上半年，新宙邦实现营业总收入78842万元，同比增长15.27%；实现营业利润14492.58万元，同比小幅下降1.04%；归属于上市公司股东的净利润12695.38万元，同比增长1.96%。
目前，镍钴锰酸锂正极材料已经被广泛应用和研究，但其在低温性能和倍率性能上的表现不尽人意。世界各国科研机构都在积极探索改善极端条件下锂离子电池性能的新材料和新方法。
