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4月19日，沪深两市双双低开，沪指报收于2378.62点，当日跌幅2.22%；深成指报收100498.8点，当日跌幅0.2%，而两市大盘这一跌幅却未能阻碍锂电概念板块中个股股价的上涨。受新能源汽车规划发布利好消息影响，锂电概念板

特斯拉在电池技术方面获突破性进展，能量密度再提升30%，并且生产成本大幅下降，特斯拉车型的续航里程可达到640km以上。如果电池原材料价格稳定，在2018年年底特斯拉可将电池单体成本降至100美元/kWh。

[摘要] 成飞集成近日表示，新成立的中航锂电(北京)有限公司将先销售锂电池，未来会延伸到生产工作，公司会积极争取北京推广电动汽车带来的锂电池订单。 成飞集成(002190.SZ)内部人士近日表示，新成立的中

以燃料电池作为动力源的汽车，燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物，因此燃料电池车辆是无污染汽车，燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2~3倍，因此从能源的利用和环境保护方面，燃料电池汽车是一种理想的车辆。单个的燃料电池必须结合成燃料电池组，一遍获得鼻息的动力，满足车辆使用的要求。近几年来，燃料电池技术已经取得了重大的进展。

全固态锂离子电池采用固态电解质替代传统有机液态电解液，有望从根本上解决电池安全性问题，是电动汽车理想的化学电源。

未来想为你的智能手机充电，除了可能透过如无线网络的无线充电环境、鼓励你多运动的电动鞋，也可以利用喷墨打印的塑料太阳能电池，只要有光的地方都能吸收能量，且应用范围更多元，比如你的T恤、背包、家中窗帘等都能印上电池。来自德国卡尔斯鲁厄理工学院的专家还表示，用喷墨印刷生产太阳能电池面板可说是目前最便宜的技术。

如今，随着人们更加频繁的使用手机，因此便携式充电器也已成为用户的必需品之一。但是，一些充电器，例如充电宝等，本身也需要不断充电，而且这些充电器在续航时间方面也不尽相同。那么，如何解决手机以及充电器本身的供电问题呢?最好的方案可能就是利用太阳能了。

现代人类的生活已经离不开塑料，袋子、瓶子等等都需要用到塑料，有些地方已经被塑料垃圾围城，而处理塑料垃圾常用的方法就是填埋和焚烧，塑料是很难分解，填埋后也需要上百年时间分解;焚烧也会对大气产生污染，难道就没有更好的处理方法了吗?

这些天，我们的手机不光能用来打电话。智能手机已经成为检测我们的健康、与我们的车辆互动、进入虚拟世界的重要工具。

由于能源需求的日益增长，化石燃料的消耗与CO2排放总量快速上升，“清洁、低碳、安全、高效”的能源变革已是大势所趋。可再生能源(如太阳能、风能、水电等)作为替代能源大规模使用却受限于其固有的间歇性、波动性与随机性；而氢是一种洁净的二次能源载体，能方便地转换成电和热，转化效率较高，有多种来源途径。

上周末，差不多同时看到了两条新闻，一条是JR东日本宣布开发氢燃料电池列车，预计2024年前后投入实测运营。另一条是挪威一座加氢站发生了爆炸，导致该地区氢燃料供给中断，值得一提的是，加氢站内没有任何人受伤，但受爆炸的气浪影响，加氢站附近两辆燃油车被触发了安全气囊，导致两位驾驶员受伤。

日前，美国能源部（DOE）副部长DanBrouillette、日本经济贸易工业部（METI）部长世耕弘成（HiroshigeSeko）和欧盟委员会欧盟气候行动与可再生能源委员（ENER）MiguelCaete在G20部长级会议期间签署了一份联合声明称，三方将在未来通力合作研发、共享氢能及燃料电池技术。

从今年的6月26日开始，新能源汽车的地方补贴已经取消了，而国家对新能源的补贴标准也下降了50%，新能源汽车的补贴“踩刹车”了，而整体降幅则高达50%以上。国家的补贴取消了，那么新能源汽车的价格会上涨吗？涉及到不仅仅是车企，也涉及到消费者。取消补贴谁能坚持到最后呢？会不会是车企的一次洗牌呢？

今年上半年，“爱玩火的四岁小孩”蔚来汽车，连发三起自燃事故。终于，在昨日启动了部分缺陷车辆的召回计划。

手机已经成为我们生活中必不可少的工具了，但是现在的手机都有一个通病，那就是手机电池太小了，市面上也有很多手机的电池是5000毫安时的，但正常情况下手机品牌商只愿意将手机的电池做成3500毫安时左右，也就是说明明还有可以利用的地方，为什么手机品牌商不愿意把电池做大呢？ 手机已经成为我们生活中必不可少的工具了，但是现在的手机都有一个通病，那就是手机电池太小了。

在特斯拉异军突起之前，我曾经认为，电动汽车短时间内电池储能技术不会出现飞跃性发展或颠覆性革命。当前，虽然特斯拉能够在电池安全性管理领域实现巨大的突破，但我依旧认为“纯电动汽车”不是面向消费者最好的产品，在可以预见的未来，能够战胜燃油车以及混动车的并不是“纯电动车”，而应该是像通用汽车生产的VOLT以及车和家的理想ONE这一类“增程式电动车”。

新能源车型行业在近几年发展迅猛，从而带动了新能源汽车周边行业的发展。新能源车除了造车与销售，很多车型走向了租赁市场。那么新能源汽车租赁市场的前景如何呢？

据electrek报道，大众集团即将将其电动车生产从每年几千辆转增加到每年几百万辆，这将需要大量的电池。不过，大众表示，在产量增加的头几年，其电池合同已经敲定。

随着对智能手机，电动汽车和可再生能源的需求持续增长，科学家们正在寻找改进锂离子电池的方法-锂离子电池是家用电子产品中最常见的电池类型，也是电网规模储能的有前途的解决方案。提高锂离子电池的能量密度可以促进具有长效电池的先进技术的发展，以及风能和太阳能的广泛使用。现在，研究人员在实现这一目标方面取得了重大进展。

天津大学智能电网教育部重点实验室、北京动力源科技股份有限公司、国家电网公司国家电力调度控制中心的研究人员王萍、陈博、王议锋、张书槐、杨良，在2019年第8期《电工技术学报》上撰文（论文标题为“一种多谐振隔离双向DC-DC变换器”），提出一种新型CDT-LC多谐振软开关双向直流变换器。