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虽然人为驾驶和汽油车也经常爆出事故，此次电动汽车事故并不会对产业风向有多大影响，但是该事件的发生给电动汽车产业敲响了警钟，汽车厂商必需认真考虑电池的安全问题。

据报道，由于大众尾气门导致各国提出了更严格的氮氧化物尾气排放标准，进而引发柴油车销量受困，加上电池成本下降，以及特斯拉等电动车先行者突出了电动车的市场潜力，主流传统车企

我们盼着充电五分钟，续航两星期的电池已经不知道有多少年了，然而这样的技术突破却迟迟没能到来。我们在这个时代已经见证了太多进步，可是唯独电池技术却是一个例外。这一切，究竟

理论上，没有一款电池可以做到绝对安全，安全只能是相对于不同的标准而言。

随着三星Note 7爆炸的话题不断发酵，电池这一曾经的幕后功臣又重新成了我们关注的焦点。不免让许多人担心，我们是不是要与性能接近极限的锂电池为伍很久很久?答案当然是否定的。其实我们还有很多新型电池正在

美股周二下跌，道指盘中下跌超过250点。油价从高位回落，美元走强，民主党获选人在民调中领先(其主张降低药价)使得医疗健康股及原材料股承压领跌。医疗健康股领跌，个股方面，心脏设备生产商St.

九月二日，锂离子电池检测龙头星云股份（300648．SZ）强势涨停，报收37．76元／股，涨幅19．99％。该公司受追捧的原因有多个方面。首先是业绩非常好。八月二十五日，星云股份公布的《2020年半年度报告

SMM九月二十七日讯：在 TSX上市的Giyani Metals Corporation近日表示，正如九月二十二日在特斯拉电池日活动中所讨论的那样，未来高纯度锰作为阴极化学关键成分的认可度将受到增强。据悉，特斯拉此前宣布，其中档汽车和非工业固定存储单元的阴极化学物质将包含三分之一（33％）的锰

“充电<换电<烧汽<烧油,充电1公里只要1毛5,换电3毛3,烧汽和烧油要再贵一点。”这是广州一位换电出租车司机给出的使用成本排序。前几天去广州出差,锴俊说既然来了,咱们顺便实地了解下当地的充换电市场,写点接地气的东西

电车汇消息:今年新能源客车市场不仅销量大幅下降,车企在新产品布局上也收敛了很多。据电车汇统计,在6-8批新能源汽车推荐目录中,客车的新产品数量同比大幅降低,今年第6批目录中客车数量占新能源汽车新产品总量的21%、第7批占36%、第8批占31%,而去年同期,客车的产品数量是要占到了总数近一半

近日，有媒体报道称，多个客车公司采购负责人表示，某电池厂最新给出的磷酸铁锂离子电池系统价格在1元／Wh以下，并且针对特定客户已给出更低的价格。

既然锂离子电池的替代者这么难出现,那么科学家就继续对锂离子电池改造。来自德克萨斯大学奥斯汀分校的研究团队发现,几种金属氧化物具有超出理论极限的物理储能能力。当前,电池储能的标准方法是让锂离子在材料中移动,或者转换材料晶体结构

导读：英国电池制造商Amte Power与总部位于珀斯的基础设施公司Infranomics签署了一项协议，探讨在西澳大利亚州建立锂离子电池制造设施的可能性之后，珀斯以南的“锂谷”将有两个新面貌。总部位

导读:挪威多晶硅制造商和硅业务Elkem计划在Her?ya建立制造厂。挪威多晶硅制造商和硅产品供应商Elkem宣布了在奥斯陆以南150公里的波斯格伦的Her?ya工业园建设石墨电池厂的计划。通过首次公开募股,挪威多晶硅制造商和硅产品供应商将筹集资金,从其母公司手中收购两家我国制造厂

导读:在澳大利亚成功扩展了Hornsdale(霍恩斯代尔)电力储备系统,也被称为特斯拉大电池。假如测试进展顺利,Hornsdale将开始涉足合成惯,这将对监管改革出现重大影响。霍恩斯代尔电力储备(HPR)的50%,7100万澳元(5190万美元)的储能扩展已经完成

电车汇消息：针对近日业界盛传的宁德时代已经放弃811型三元锂离子电池研发的传闻，宁德时代内部人士回应记者称：妥妥的谣言。此前有消息称，宁德时代已基本否定811路线。消息人士称：“增量肯定少用了，存量只能变通的处理，压力很大”

近日，比亚迪加入TWS电池“战局”的消息，又将TWS电池市场拉入人们的视线。据比亚迪锂离子电池业务内部人员透露，今年比亚迪开始研发并生产TWS电池，“目前已经有一款针状TWS电池可以批量供货，扣式电池还在测试中

动力锂电池的成本，占据新能源汽车总成本的40％以上，是许多汽车公司和电池公司重点研发的对象。在保证安全的前提下，降低成本、提高续航里程和延长电池寿命是电池技术突破中的重点。当前市场上，各种动力锂电池技术百花齐放，固态电池的发展也在加速

九月都快结束了，我们还来分享八月的数据和分析，不浪费大家时间吗？其实我们执着等待行业最晚出来的数据——新能源汽车上险数。我们认为它更为准确反映新能源车企真实销量的数据，而且它更为丰富，能供应更为深入的研究视角

高能量密度与高稳定安全性，在车载动力锂电池领域，向来是一个“鱼和熊掌不可兼得”的问题，而在这方面做得比较好的宁德时代，也只是对二者做出了比较合理的平衡。当前，宁德时代的高端产品811三元锂离子电池，虽然拥有不错的能量密度，但是因为镍的含量占比，达到了80％，比重较高