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近日,大众集团宣布已向斯坦福大学研发固态电池的衍生公司QuantumScape追加投资2亿美元,旨在加速推动固态电池技术的研发和商业化量产。此前不久,造车新势力——合众公司与清陶
日本引领世界潮流的车载电池产业正苦于EV的低迷。日本电池公司因预测市场会张大而进行了积极的设备投资,今朝却事与愿违。业界开始出现重组动向。倘若不尽快采取旨在普及EV的
随着全球能源危机的到来,以及环境污染问题的日益严重,可继续能源的开发利用越来越多地被人们关注并寄予厚望,其中就包括可继续能源的储存与转化。 氧气还原催化材料引关注
锂离子与镍镉等旧技术相比,锂电池化学技术极大地提高了便携式设备的功率密度,并且随之而来的是单次充电时这些系统的正常运行时间。锂电池的自放电率为镍镉和镍金
据报道,法国研究人员已经公开了一个可以工作的钠离子电池原型产品,可能为加工成本低于目前锂电池的新型可充电电池铺平了道路。 利用钠元素加工电池并非是新创意,但这
随着电动车的推广和普及,越来越多的动力锂离子电池使用在电动车上,动力锂电池面对的一个很大的问题是冬季续航里程急剧减少,这紧要与锂电池的特性有关。锂离子电
随着各大车企对新能源技术的不断研发,锂电池已经逐渐成为新能源车型紧要的动力组成之一,而本田在与通用合作研发燃料动力电池车型后,双方也有望将合作进一步加深,共
据外媒报道,QuantumScape将与大众成立一家合资公司,旨在实现固态电池的工业级量产,双方计划在2025年建立一条固态锂电池加工线。 如今,对将来的电动车而言,固态电池电芯
尽管一次保护通常被认为是可靠的,但当静电放电电压过高或超温时可能损坏保护IC或MOS-FET,而且在短路时集成电路会发生振荡,同时多数IC+MOS-FET电路对充电、放电过电流的测试是间
随着各种能源利用,人们越来越意识到节省能源的紧要性,而今朝科技,在能源方面都朝着太阳能的方面发展,在科学家的努力研究下,太阳能的利用技术取得了重大进步! 依据国外媒
依据国外媒体报道,一组日本研究者最近成功对透亮锂电池进行了改良,使其当被暴露在阳光下时可自行充电,而无需单独的太阳能板。 这种透亮电池时由日本工学院大学Mitsun
锂电池正极材料一般导电性比较差,因此在使用中一般都要添加导电剂提高导电性,常见的导电剂包括炭黑类导电剂、碳纳米管、碳纤维,以及目前比较火热的石墨烯材料,倘若
据报道,IBM近日公布新一年的5-in-5报告,展望将来5年的五大科技趋势。该报告也刺激了其股价上涨,不过,该公司的第六项技术就在眼前了,相信不久就会列入该公司的报告中。 这就
锂电池的工作机理是:电池充电时,正极材料中的锂形成离子溶出,嵌入到负极改性石墨层中;电池放电时,锂离子从石墨层中脱嵌,穿过隔离膜回填到正极钴氧化锂的层状结构中
一个完美的电容,自身不会出现任何能量损失,但是实际上,因为制造电容的材料有电阻,电容的绝缘介质有损耗,各种原由导致电容变得不完美.这个损耗在外部,表现为就像一个电
近日,我国电动车百人会公布的《锂电池产业发展白皮书(2018)》显示,2017年全球电动车和储能锂电池的总制造能力预计达200千兆瓦时(GWh),而且大部分产量聚集在我国。
中汽协公布数据显示,新能源汽车1-七月产销分别完成27.2万辆和25.1万辆,比上年同期分别上升26.2%和21.5%。按照国家工信部、发改委和科技部联合印发的《汽车产业中长期发展规划》中
1锂电池监控系统概述 锂电池是一种新能源,它具有很多优势,例如:放电电压稳定,工作温度范围宽,自放电率低,储存寿命长,无记忆效应,体积小,重量轻及无公害等。
日前,本田公司在全球率先建立了混合动力汽车镍氢电池循环利用机制,将提取于混合动力汽车镍氢电池中的稀土作为镍氢电池材料投入实际使用。 日前,本田公司在全球率先建立了