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韩国光州科学技术院的研究人员正在对一项新型石墨烯电池技术进行研究，研究表明，这种新型电池可将电动汽车的充电时间缩短至16秒，而不影响能量密度。这项新技术的核心在于，新型多孔石墨烯材

据《美国汽车新闻》报道，零部件供应商博世集团一名高管日前表示，该公司以及合资伙伴日本汤浅计划到2020年推出一款低价锂电池，其生产成本将降至目前的一半，而能量密度将提升一倍。博世集团负责

北京时间11月18日晚间消息,不久前特斯拉汽车(TSLA)和日本松下签署了一份涵盖范围更广的为期数年电池供应合同。但是,这并不意味着特斯拉不希望将电池的供应来源多元化。有报道称,特斯拉还

先上榜，后落榜，这一切发生在3个月间。究竟谁在中国铅酸蓄电池行业老大?又因何事让其从环保“优等生”的榜单上突然消失?对于一个奢望从低谷中走出来的学生而言，这确实是件尴尬的事儿——

进入10月，王传福的名字再次频繁的出现在媒体报道中，但与以往不同的是，和他联系在一起的并不是比亚迪，而是被舆论“捧”起的另一位电池狂人、高王传福两届的大学校友——湖南科力远新能源股份有限

备受瞩目的华晨宝马“引领未来—之诺品牌首款产品发布会”于2013年11月20日下午在广州市广州塔举行，届时，“之诺”首款产品的纯电动车也将于2013年11月正式推向市场。作为“之诺”首款

现在使用的电动车电池主要有4种：铅酸蓄电池、胶体铅酸蓄电池、镍氢蓄电池(Ni-MH)、锂离子电池。铅酸蓄电池：重量比能量为28-40Wh/Kg，体积比能量64-72Wh/I，太重

一项极具潜力的技术正在诞生，日本将从汽车大国迈向蓄能大国。2012年10月，在欧洲最大的汽车厂商德国大众公司总部的所在地沃尔夫斯堡，一位34岁的日本研究人

铅酸蓄电池以技术成熟、成本低、大电流放电性能佳、适用温度范围广、安全性高,可做到完全回收利用等优点在汽车起动电池领域尚无法被其它电池取代。汽车保有量增长较快,波动较小;起动电池售后市

我们曾将太阳能电池比喻成绿叶，它们都捕捉阳光并转化为能量。如今，通过技术创新太阳能电池的一部分组件可以从树木中获取了。美国佐治亚州科技研究所和普渡大学的研究员利用像树木这样的天然植物

物理学家组织网4月14日报道，美国亚利桑那州立大学的科研团队研发出一种新的化学过程，即逆向硫化过程，能将废弃的硫转化为轻质塑料，新塑料可用来制造性能更优异的硫

我们已经声嘶力竭了，合肥国轩高科动力能源有限公司副总经理徐兴无4月24日对本报记者如是说。最近，针对该公司将在上海松江建设一条电池生产线并即将开工的消息，

据美国媒体leftlanenews4月11日消息，大多数汽车制造商,甚至美国政府都极力宣扬锂离子电池是汽车业的未来，尤其对于电动及混合动力汽车。但面对锂离子电池的高昂成本与频发的安全隐

近日报道，加拿大科学家开发出一种可显著改善太阳能电池效能的新技术，该技术可在近红外光谱区提高35%的太阳能转换效率，总体转换效率(全光谱)由此增加11%，从而使量子点光伏成为替代现有太阳

今年一季度，‘柏树’电池在日本销量达到100兆瓦，由此晶龙成为日本光伏市场占有率最高的企业，预计日本市场今年销量将达到500兆瓦。晶龙

近日，浙江南都电源动力股份有限公司收到南方海上风电联合开发有限公司的中标通知书,在珠海万山海岛新能源微电网示范项目(招标编号:0724-1200C04N251

近日，3M公司宣布其突破性的新电池技术，凭借更轻薄、更安全、更高效的性能，或许将改变全球能源市场的格局。该技术较传统电池在核心材料上有两点创新。首先，传统的电池阳极材料由石墨粉末组成

动力电池是电动汽车的关键技术之一。1881年特鲁夫(GustaveTrouve)制造出世界上第一辆电动三轮车时，使用的是铅酸电池。目前，仍有不少混合动力汽车和纯电动汽车采用新一代铅酸电

太阳能、小型储能装置等设备上大放光彩。电动车锂电池二次应用于储能系统(ESS)商机即将爆发。在相关业者推动下，电动车锂电池回收再利用于储能系统的已有基本的商业模式，包含重制锂电池带来

今年上海车展上，91辆新能源展车中，海外企业带来的有56辆，占据大半壁江山。国内新能源车生产企业普遍"理性"的同时，也显示出近年来新能源"弯道超车"之难。汽车行业专家表示，新能源车的配套