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2013年以来，电池产业受国内外经贸环境影响面临较大困难。国内信贷紧缩、原材料及人工成本上涨等因素使电池生产成本上升，电池企业销售利润大幅下滑；与此同时，铅蓄电池行业准入条件、铅酸蓄电池

近日出台的新版新能源汽车补贴政策对新能源汽车的发展起到了推动的作用。但是新能源汽车、动力电池行业发展的关键问题并不在于补贴，而在于技术突破和消费放量。新一轮的补贴政策出台后将利好新能

用冰火两重天来形容当今的动力锂电池行业，可能最恰当不过。一边是受雾霾影响，国家对电动汽车的支持力度不断加码，动力锂电池面临难得的发展机遇。另一边却由于电池

三元材料因其价格低廉，性能稳定，被称为是锂电池的首选材料，而以三元材料为正极的锂电池更是具有多种优点。锂离子电池具有以下特点：1、正极为三元材料，负极为人造石墨与其他先进负极材料

质子交换膜燃料电池（PEMFC）由于结构及工作原理的特点，在发生电化学反应过程中不产生任何污染气体，被世界认为最环保能源。本文通过对燃料电池内部结构具体分析，详细的测试了不同紧固作用的

日本可乐丽公司日前开始新太阳能电池封装膜的样品供货。这种薄膜可提高太阳能电池模块的耐久性及强度，能够降低成本及实现轻量化。属于可在高温下成形的热可塑性树脂聚乙烯醇缩丁醛（PVB）薄膜。由

作为全球蓄电池领先专家，VARTA瓦尔塔继针对中国市场高端、中高端车型推出银标和蓝标适配蓄电池后，现瞄准中端和低端车型，推出了黑标产品，于2013年10月正式上市。VARTA瓦尔塔蓄电池

太阳能电池组件暴露在复杂环境下，时间久了材料就会老化。尽管大多数太阳能电池制造商向客户保证产品的最高使用年限为２５年，但这样笼统的使用年限说法并不准确。近日，德国科研人员推出一套新方法，

10月10日，丰田自动车方面在东京都召开了2013年先进技术说明会。顾名思义，这是对外演示丰田一系列前瞻技术的一次展会。此次展会上，丰田自动车对外展示了多种主

太阳能发电系统的价格和安装费用逐年下降，与此同时，零售电价却居高不下，美国公司因此兴起了在自家屋顶安装太阳能发电装置的风气。从美国《丹佛邮报》10月18日的报道中了解到，截至2013

近日出台的新版新能源汽车补贴政策对新能源汽车的发展起到了推动的作用。但是新能源汽车、动力电池行业发展的关键问题并不在于补贴，而在于技术突破和消费放量。新一轮的补贴政策出台后将利好新能源汽

全球经济的发展已经进入到了创新驱动的阶段，这在锂电产业链上体现得更为明显。这种创新，包括技术创新、生产方式创新、营销模式创新等各方面。创新的目的在于为消费者提

中国的电力消耗巨大，且各种发电方式并存，中国电网系统要实现能源的合理利用及储备，必须进行电力并网的建设并对余电进行存储。电力并网是指将清洁能源，如风电、太阳能产生的间隙性、波动性电力

目前，百万瓦级光伏电站等采用的太阳能电池按照所使用的原料、构造及制造方法分为数种。其中，结晶硅类太阳能电池多指以硅半导体基板为原料的单晶硅太阳能电池及多晶硅太阳能电池。作为将光能转换

TeslaMotors联合创始人ElonMusk似乎对氢燃料电池汽车并没有给予高评价。他最近在位于德国的Tesla服务中心，与员工和用户的对谈中讨论了这项新技术，并且相当不客气地称氢

作为一种高温燃料电池——固体氧化物燃料电池（SOFC）通过对化石燃料的简单重整后，便可以获得电能，一直备受业界与学界的关注。特别是采用天然气，完全可以实现在现

表面看是把小巧的折叠遮阳伞，松开搭扣，一张薄膜太阳能电池舒展开来，放太阳下晒晒，可随时为手机、平板电脑等充电。昨日，驻江宁开发区的一流团队展示新型太阳能充电宝

在新能源汽车行业，充电难、充电时间长等技术性问题一直是电动汽车推广的拦路虎之一。众多的电动汽车企业在追求更高的续航里程的同时，并没很好的兼顾到充电时间。在充电设施不能充分满足需求的情况下

综合外电报道，丰田汽车日前表示，其氢燃料电池系统单价将从当前原型的百万美元级别削减至约5万美元，首款丰田氢燃料电池车将在2015年前后上市。大幅削减成本丰田当前正在大力开发氢燃料

日本丰田公司研制了一款名为i-ROAD的智能三轮电动车，能够像摩托一样转弯，允许通勤者应对交通拥堵。此外，它的安全性和稳定性也和普通汽车不相上下。i-ROAD是针对繁忙的城市街道设计的，