电池百科
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英国国家物理实验室(NPL)量子检测组的研究人员最近公布了一项关于探索外延石墨烯的亲疏水性问题的研究,这种外延石墨烯在将来会更好的被用于调控石墨烯涂层材料,使其在医学、电子技术等许多方面取得更多的应用。与人们对于石墨烯广泛的认知相反,这项研究表明石墨烯材料的疏水性与其厚度有很大关系,单层石墨烯较更厚的多层石墨烯而言,具有更高的亲水性。
在日前召开的“2018第一届新能源汽车及动力电池(CIBF深圳)国际交流会”期间,电池中国网独家采访了深圳市贝特瑞新能源材料股份有限公司(简称贝特瑞)总经理岳敏,就企业发展、行业趋势等问题进行了深入交流。
对于充满后继续充电的情况,相信很多朋友在日常生活中都会遇到,很多朋友都有睡觉前将手机充电,到次日再将数据线拔出,这就导致每次为手机充电,都一定存在几小时涓流充电的情况。所以,问题来了,手机充满电后,如果继续充电会不会使手机出现问题呢?在此之前,我们还是先来介绍下手机充满电后有没有必要进行涓流充电这一问题吧。
C60常态下不导电。因为C60大得可以将其他原子放进它内部,并影响其物理性质,因而不可导电。另外,由于C60有大量游离电子,所以若把可作β衰变的放射性元素困在其内部,其半衰期可能会因此受到影响。
化学元素的单(纯物)质所存在不同形式的分子和晶体称为这个元素的同素异形体(Allotrope)。元素C的同素异形体”球碳”C60的发现使三位科学家分享1996年诺贝尔化学奖,仅隔16年,C的另一同素异形体”石墨烯”的分离使两位科学家分享2010年诺贝尔物理学奖。1991年C60被美国《科学》选为年度明星分子,石墨烯当然也不愧为新明星分子了!
长期以来,石墨烯一直被认为是一种假设性的结构,无法单独存在。2004年,英国物理学家安德烈·盖姆和康斯坦丁·诺沃肖洛夫,通过特殊方法从石墨中剥离石墨片,成功制备出仅由一层碳原子构成的石墨烯片,从此世界上诞生了一种拥有“无数世界之最”的神奇材料。这一突破性成果,不仅证实了石墨烯可以单独存在,而且破除了其无法制造的“定论”。
碳是一种非金属元素,位于元素周期表的第二周期IVA族。拉丁语为Carbonium,意为“煤,木炭”。碳是一种很常见的元素,它以多种形式广泛存在于大气和地壳和生物之中。碳单质很早就被人认识和利用,碳的一系列化合物——有机物更是生命的根本。碳是生铁、熟铁和钢的成分之一。碳能在化学上自我结合而形成大量化合物,在生物上和商业上是重要的分子。
在一个更完美的世界里,你的手机电池会很容易持续一整天,电量不会随着时间的推移而退化,而且最重要的是,它不会爆炸。这听起来像是一个梦想,但马里兰大学的研究人员开发了一种新的水和锌基电池,可以通过某种方式满足所有这三个标准,并最终可能在未来的消费电子产品中出现。
猛狮科技(002684)关于终止重大资产重组事项投资者说明会周五下午在全景网举行。关于公司主业,董事长、总裁陈乐伍表示,公司以“能源转换”和“一带一路”为战略出发点,以锂电池上下游为主产业链、清洁能源发电和新能源汽车租赁运营产业链为辅助的“一体两翼”的清洁能源生态链产业布局,致力于为人类提供最清洁、最价廉的电力服务。
4月17日,由中国电池联盟、中国电子节能技术协会电池专业委员会、中国高科技产业化研究会、清华大学、北京理工大学主办的“第七届汽车动力蓄电池回收再生暨二次电池回收与再生技术研讨会”在北京隆重召开,江苏世航国际货运代理股份有限公司副总经理李明在会上做了题为《锂电池回收中的运输包装风险和应对》的演讲。以下为演讲全文。
4月17日,由中国电池联盟、中国电子节能技术协会电池专业委员会、中国高科技产业化研究会、清华大学、北京理工大学主办的“第七届汽车动力蓄电池回收再生暨二次电池回收与再生技术研讨会”在北京隆重召开,兰州理工大学王大辉教授在会上做了题为《报废锂离子动力电池“低温焙烧-水溶解-再制造”回收利用技术》的演讲。以下为演讲全文。
4月25日上午,四川能投集团华鼎国联动力电池产业化基地项目现场春风习习、彩旗飘扬,四川省2018年重大工业项目集中开工暨华鼎国联动力电池产业化基地项目开工仪式在成都市青白江区欧洲产业城隆重举行,四川省副省长彭宇行等领导出席了开工仪式。开工仪式由四川省政府副秘书长朱家德主持。
锂离子电池,平日里我们都简称它为锂电池。日常生活中,锂电池对于我们使用手机、笔记本电脑息息相关,目前锂电池的使用已经非常深入广泛了,但是人们对于锂电池的使用常识或许并不是那么了解。锂离子电池第一次充电时间需要多长,锂电池正确充电方法、放电方法又是怎样的?锂电池使用中的注意事项有哪些?带着这些问题我们往下看。
锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。最早发明锂电池的科学家是爱迪生。当然,现在人们对锂电池已经完全不陌生了,尤其是其广泛应用于汽车、电动车等交通工具领域后,人们对锂电池的关注更是提升了一个档次。
免维修蓄电池具有价格低廉、携带方便、容量大等特点,在应急灯、手电、UPS电源、摩托车、电动自行车、电动三轮车等多方面得到了应用。但若使用不当,会对蓄电池造成损害,以至报废。其实只要作适当修理,多数蓄电池的容量都可等到一定程度的恢复。
蓄电池从结构上分为普通和胶体两种,后者又称为免维护蓄电池。胶体电池最简单的做法是在硫酸中添加胶凝剂,是硫酸电液呈胶态。电液呈胶态的电池通常称之为胶体电池。胶体电池与常规铅酸电池的区别不仅仅在于电液改为胶凝状
一、胶体蓄电池 胶体铅酸蓄电池是对液态电解质的普通铅酸蓄电池的改进,用胶体电解液代换了硫酸电解液,在安全性、蓄电量、放电性能和使用寿命等方面较普通电池有所改善。
按照目前三元锂电池的技术水平,如果使用得当,在电动汽车上起码可以使用5年以上了。如果使用不当,则2-3年锂电池寿命就衰减完了。 所谓使用得当与否,主要是看是否能够遵守浅充浅放的原则,不要过度使用。