电池百科

低温对锂离子动力电池和PEMFC电堆的影响是很不一样的。相对而言，低温对锂离子电池性能的负面影响更大一些。由于汽车使用地域的广泛性，低温性能是动力电池必不可少的技术指标。锂电的低温性能主要取决于温度对电极材料的电导、离子扩散系数以及电解液电导率的影响。低温下电解液的粘度增大电导率下降，导致电池极化急剧增加。

近日，工信部公布了2018年第三批新能源汽车推荐目录，电池中国网关注到，NCA体系三元圆柱锂电池开始在国内市场配套新能源乘用车。

磷酸铁锂电池在未来1-2年将面临较严峻的产能过剩问题，三元锂电池将会出现阶段性产能过剩。不过，从中长期来看，我国的动力电池产业仍有非常大的成长空间

燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置，又称电化学发电器。它是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术。由于燃料电池是通过电化学反应把燃料的化学能中的吉布斯自由能部分转换成电能，不受卡诺循环效应的限制，因此效率高; 另外，燃料电池用燃料和氧气作为同时没有机械传动部件，故没有噪原料，排放出的有害气体极少;声污染。由此可见，从节约能源和保护生态环境的角度来看，燃料电池是最有发展前途的发电技术。

除了中韩两国，同样在东亚的日本也是电池领域强大的存在，比如其国内的松下，因为配套特斯拉而早已闻名世界。中日韩三国的电池商们已经构成了全球最强阵容。

华友钴业发布公告称，公司拟通过子公司浙江华友新能源科技有限公司(以下简称“华友新能源”)与韩国株式会社LG化学(以下简称“LG化学”)合资设立华金新能源材料(衢州)有限公司和乐友新能源材料(无锡)有限公司(暂定名，以工商核定后为准)投资锂电新能源材料业务。

近年来，随着电动汽车和大容量能源储存系统(ESS)需求的迅猛增长，能量密度更高的二次电池开发也势在必行。锂-硫电池作为第二代高容量锂离子电池备受瞩目，从理论上讲，与锂离子电池相比，能量密度高出了约6倍以上。

电池热管理系统的设计，是保障电池运行安全的决定性外在因素。也是提升电池系统寿命等性能指标的关键所在。它直接关系到电池系统最终的成败，可以一票否决设计成果。

相比于纯电池车，燃料电池车也可以像传统燃油车一样，在加气站迅速加满氢气燃料而不需要慢慢地等电池充满；同时，只要气罐的容积足够大，耐压标准足够高，燃料电池储满高压氢气一口气跑500公里以上都不是问题；此外，相比于电池车在达到使用年限后，在眼下还没有找到出路的电池回收问题，燃料电池技术却可以保证整个系统的回收再利用。　不过、既然燃料电池有这么多的好处，那为什么没有大行其道呢？这其中一定有缘由！

近年来，我国新能源汽车市场保持高速发展态势，预计到2020年新能源汽车累计产销量将达500万辆。与此同时，新兴产业的高速发展也带来了新问题，其中动力电池回收利用的问题已刻不容缓。

燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置，又称电化学发电器。它是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术。

安卓手机在使用时，系统会自动记录电池电量信息，当手机电池使用一段时间后，因为长期不规律使用（比如没充满电就拔下来用），手机系统所记录的电池信息就会逐渐出现偏差，或者记录不完整，很容易出现记录错误，导致其实电池明明还有电，但系统可能默认没电自动关机了。 那么，如何让系统重新记录电池完整信息，校正电池，让电池恢复最佳性能呢？

按照下面的步骤进行后电池校准就完成了，只比平时充电多用了5分钟的时间，但是校准后的电池和以前明显不同。在电池校准前你会发现的电池在充满电的情况下稍微使用就会降到93%左右，而校准后可以保持数小时100%的状态才开始降低到99%，总之校准后的电池绝对会让你惊喜。

手机用久了，不可避免会普遍出现续航越来越短、电池越来越不耐用的问题，那有没有什么方法能有效地延长手机电池寿命呢？以下是小编介绍的几种关于手机电池不耐用怎么办的几种解决方案以及如何保养和维护手机电池的寿命，一起来了解一下。

表判断充电电池的好与坏，根据不同的电池类型及不同的放电条件，对电池的容量和寿命的要求也不同，因此规定的电池放电的终止电压也不相同。

爆炸是动力电池系统较为常见的危害表现，造成的影响，也更为严重，不但会造成财产损失和环境破坏，甚至会造成人身伤害或生命危险。

　如果用教科书解释这一名词的话，简单来说固态电池就是一种使用固体电极和固体电解液的电池。

现行锂离子电池的能量密度依然不足以满足许多应用需求，因此，理论能量密度高达2600Wh/kg的锂硫电池得到了广泛的关注和研究。然而锂硫电池在实际应用中，易溶于电解液的多硫化物（中间产物）形成“穿梭效应”会直接导致差的电池循环寿命

这本来是一篇很乏味的技术科普文章，我们也思考过大家是否会对这些技术细节感兴趣。但我相信肯定有人会对电池为何非要做成三种形状存在兴趣。同时未来在新能源汽车的技术发展上，如何能从电池上找到突破口，在这期内容中你都能找到答案。

磷酸铁锂因锂离子的扩散系数低，导电性上较差，所以当下做法是将其颗粒做小，甚至是做成纳米级数，通过缩短LI+和电子的迁移路径，来提升其充放电速度(理论上，迁移时间和迁移路径平方成反比)。但由此给电池加工带来一系列的难题。