电池百科

最近很多人都在问如何分辨如何伪劣电池，电池故障等问题，小编这里介绍些电池常识，希望对您选购和保养爱车电池有所帮助

近年来,受补贴政策推动,新能源汽车产业迎来突飞猛进式的发展,特别是具备更高续驶里程的三元锂电池电动汽车发展更为迅速,但频繁出现的电动汽车自燃、起火现象引起了大众对其安全性的高度关注。今年以来,仅在深圳市,就发生8起搭载三元锂电池的电动物流车自燃事故。

近年来，我国新能源汽车产业在政策和市场双重利好下砥砺前行，而动力电池作为其核心部件也受到越来越高的市场关注度。众所周知，新能源汽车最核心的技术是“三电”,即电池、电控、电机。作为电动汽车三大核心部件之一，电池担负着电动汽车续航里程的重任，而磷酸铁锂和三元锂电池是我国动力电池的主流选择。

在9月份传统汽车销量同比下滑的大环境下，新能源汽车行业却是另一番场景，根据乘联会统计数据，9月份国内新能源乘用车销量达到9.5万辆，同比增长68.6%，环比增长14.9%；1-9月累计总销量60.0万辆，同比增长98.5%。

人们守着这个巨大“水资源宝库”，却无力掘出宝藏。现在，研究人员实现了利用氧化石墨烯薄膜筛选食盐这一吃香的技术，用于海水淡化。从此，石墨烯材料正式进入了水处理领域。

石墨烯材料由于其极佳的物理化学性能，被广泛应用于锂离子电池、传感、储能材料以及生物医药等诸多领域。开发绿色、高效、低成本的新方法，使石墨烯更好地分散在水溶液或其他低沸点有机溶液中，是石墨烯材料领域的重要研究课题。我国作为石墨烯研发的大国，近期石墨烯行业又有那些科技动态发生呢?

化学品巨头巴斯夫(BASFSE)和庄信万丰(JohnsonMattheyPlc)近日表示，一项新的电池技术发明或可以未来几年内提升电动汽车的性能。

去年全球范围发布禁售燃油车时间表，让人们意识到新能源车的时代就要来了，而纯电动车、插电混动、燃料电池车等等，为什么短短几年时间就成为未来的主旋律?一方面是全球战略、政策等方面的支持，另一方面就是动力电池技术的不断提升，更长的续航、更短的充电时间，直接关乎用户的通勤需求，才让新能源车来到我们身边，将来还会取代传统燃油车，与大家的日常出行密不可分。

10月底，奥迪宣称，联手Umicore（优美科）公司完成了动力电池回收战略研究合作的第一阶段，双方正合作研发可以反复使用高压电池组件的闭环。10月15日，宝马也宣布与Umicore以及瑞典电池公司Northvolt成立联合技术联盟，以推动欧洲电动汽车动力电池的可持续利用。一贯热衷于“抱团”的日本车企自然也不例外，丰田、日产等多家车企共同启动回收电动汽车退役锂离子电池的项目。

石墨烯具有高导电性、高比表面积、二维连续结构等特性，可以有效提高多种电化学储能材料的性能(如硅负级，锂过渡金属氧化物正极，硫正极，锂金属负极及空气正极等)。但目前石墨烯在应用于电化学储能领域时仍有一些问题。如，化学气相沉积法可有效制备低缺陷的单层石墨烯，但在材料的产量及成本控制方面难以满足能源领域大规模应用的需求;而化学剥离法及机械剥离法虽然在产量和成本上具有一定优势，但在石墨烯的质量方面有所欠缺，从而限制了石墨烯基电极材料的电化学性能。

最近，5G频频传出新动作，先是三大电信运营商城市试点，随后工信部发布了5G发展“时间表”，5G手机也有望在明年下半年推出。放眼全球，除了中国，美国、日本、韩国等也纷纷明确了5G“时间表”，而这也意味着一场全球“5G争夺战”正悄然打响。

近期，清华大学材料学院朱宏伟教授团队和中国航发北京航空材料研究院何利民研究员合作在AdvancedFunctionalMaterials上发表文章，提出了一种在气-液界面组装制备石墨烯多孔材料的通用方法，该文也入选了该期的内封底。

在汽车行业的宣传中，新技术总是被冠以“革命性”的描述，但这经常是美好的愿望，并非所有人都相信。

近日，哈工大材料科学与工程学院于杰教授团队在石墨烯材料生长技术取得重大进展，研究成果发表于国际著名材料期刊《先进材料》，论文题目为“热化学气相沉积生长三维石墨烯纤维”。

中科院上海硅酸盐研究所首席研究员黄富强带领的团队近日成功研发出治污新材料，光照2周内，可明显改善水质，帮助污水变清。相关成果今年初获"国家自然科学奖"二等奖，现已在上海、安徽、江苏等地成功示范。

清华大学材料学院朱宏伟教授课题组在《先进材料》（AdvancedMaterials）上发表了题为《基于仿生矿化过程合成可再造型、自修复的多功能石墨烯复合材料》（SyntheticMultifunctionalGrapheneCompositeswithReshapingandSelf-HealingFeaturesviaaFacileBiomineralization-InspiredProcess）的研究论文。该论文提出了一种室温下快速合成多功能石墨烯宏观组装体的方法。

电动汽车及混合电动汽车的发展对高功率储能器件的要求越来越高。电化学电容器（超级电容器）具有极高的功率密度、中能的能量密度、超长的循环寿命及优异的低温性能，近年来受到广泛的研究和关注。

中美科学家组成的国际团队开发出一种超强韧、高导电的石墨烯复合薄膜，可在室温条件下以较低成本制备，有望替代目前广泛使用的碳纤维材料。

当我们谈论石墨烯的方式时，其通常用于3D打印应用。石墨烯是轻量级的，是人类已知的最薄和最强的材料，比钢强200倍，但比世界上第二轻的材料轻12％。

很多爱美人士喜欢用染发剂将自己的头发染成各种颜色。不过，在享受美的同时他们也担心频繁染发会增加患癌的几率。日前，美国大学的一个科研团队利用石墨烯材料，研制出一种无毒、不易褪色的染发剂，同时也使染发过程更快。