电池百科
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中科院上海硅酸盐研究所发布消息称,该所联合北京大学、美国宾夕法尼亚大学展开持续攻关,已研制出一种高性能超级电容器电极材料——氮掺杂有序介孔石墨烯,该材料具有极佳的电化学储能特性,可用作电动车的“超强电池”,充电只需7秒钟,即可续航35公里,相关研究成果已于12月18日发表在世界顶级期刊《科学》上。
记者从青岛市科技局了解到,青岛市储能产业技术研究院日前成功研发出含有石墨烯的锂离子电容器,中国石油和化学工业联合会组织的专家鉴定认为其达到国际先进水平。
用秸秆生产石墨烯,天方夜谭?“我们历时多年攻关,从玉米芯中提取石墨烯,将石墨烯与玉米芯纤维复合生产出内暖纤维,进而推出石墨烯‘内暖’纤维产品。”全国人大代表、济南圣泉集团股份有限公司董事长唐一林向记者表示,这种纺织产品因加入了石墨烯材料,具有低温远红外、抗菌抑菌、抗静电等多种功能。
近年来,韩国政府虽投入大量资金推广太阳能产业,但韩国太阳能企业仍陷入严重危机。业界质疑,政府编制的太阳能产业预算和补贴到头来只是“喂肥了”中国企业,反而让本国企业望洋兴叹。
石墨烯产业中的“卡脖子”环节———制备技术有了突破,日前,由中国工程院院士孙晋良领衔的9名专家,通过了对“单层石墨烯常温插层剥离制备技术”的鉴定,通过这一制备技术,石墨烯生产成本将降至国外同类产品的1/10。
全球对可再生能源的巨大需求促进了钙钛矿太阳能电池研究的蓬勃发展。目前,钙钛矿太阳能电池常见的迟滞效应与稳定性问题严重阻碍了其实现产业化大规模应用。如何制备出一种性能优异且稳定性好的电池器件是亟需解决的难题。
日前,中科院电工研究所马衍伟研究团队在石墨烯量化制备及高性能石墨烯基超级电容器方面取得重要进展,提出以二氧化碳为原料,采用自蔓延高温合成技术,成功实现了兼具高导电性和高比表面积石墨烯粉体的快速、绿色、低成本制备。相关研究结果已发表于国际顶级材料学期刊《先进材料》(AdvancedMaterials,2017,1604690),并申请了国家发明专利和PCT专利。
石墨烯作为一种超级材料,凭借着优异的电化学和机械性能,吸引了广泛的关注,2015年,习近平总书记在访问英国的行程中特意访问了英国曼彻斯特大学的国家石墨烯研究所,并对这种具有特殊性能的超级材料做出了高度评价,随后华为公司就宣布将投资数百万英镑与该研究所就石墨烯在信息和通信技术方面的应用前景展开研究。
桃园市政府劳动局29日指出,已经接获茂迪桃园分公司函报的大量解雇计划书,茂迪桃园厂因业务紧缩,预计2019年1月28日之前,资遣桃园分公司全数劳工,共588人。
奔驰公司表示未来不会投资生产电动车电池。戴姆勒CEO蔡澈(Dieter Zetsche)称表示当下市场上电池产能过剩,至少未来4到6年内不会连同其他德系豪华品牌投资打造电池产能,“对我们来说,最蠢的事情就是给产能过剩火上浇油。”
近年来,在政策扶持的驱动下,我国光伏市场爆发,光伏发电成本快速下降,用户侧光伏发电平价上网的目标正在逐步实现,而光伏产业技术创新正是实现这一目标的内生动力。利用好石墨烯“黑科技”这种材料将使得我国光伏产业获益无穷。
电化学储能技术是解决电动汽车与可再生能源并网发电的关键。以有机溶剂为电解液的锂离子电池在能量密度上具有优势,但存在安全隐患和锂资源有限的问题。与之相比,水系非锂离子(如钠离子、钾离子、锌离子、镁离子等)电池具有高安全和低成本等优点,在储能领域中具有重要应用前景。
近年来,高性能电化学储能装置的需求量大幅上升,于是很多学者都开始投入到对更卓越电极材料的开发和研究中。在这方面,石墨烯基材料吸引了大量目光。由于能提升现有设备性能,并使下一代设备更实用,石墨烯基材料被看作是前景深远的高性能电极材料。
目前国内很多电池成组企业对于BMS的重要性认识不足,以为只要各个单体电池芯能链接上,就能保证车辆运行,对其安全性心存侥幸,在BMS采购中一味地追求低价格。
近年来研究表明,纳米电极材料有望提供相当于现在商用锂离子电池数倍的能量或功率密度,但该材料此前只能在负载量极低的超薄研究型电极中达到其优异性能,难以在需要较高负载量的商用器件中实现其应有潜力。美国加州大学洛杉矶分校段镶锋教授团队最近研制出一种三维多孔石墨烯复合电极材料,成功地解决了电极性能随着负载量急剧下降的关键难题,使得制备高负载的高性能电极成为可能。相关研究成果美国时间11日发表在《科学》杂志上。
“新能源汽车方面明年我们已经有订单了,是4万台,所以我们明年至少有5万台的销售量。”新特电动汽车工业有限公司智能互联中心总经理肖华东坦言,“当然了,我们这个车是定位为A0级的。
智能手机时代,多功能、大屏幕、高性能处理器、高像素摄像头是每个手机厂商追逐的配置,但兵马未动,粮草先行,作为手机的“粮草”,手机电池愈发感觉不经用,即使已有“充电两分钟,通话五小时”的快充技术,但在如今王者荣耀等手游盛行的时代,这样的快充技术也是显得捉襟见肘。在此背景下,急需有新的电池来接替传统锂电池,石墨烯电池因此呼之欲出,其犹如电池界的黑马,来势非凡,被很多人誉为电池界的“战斗机”,在此,笔者还是持一个中立的态度,既不否定它的未来,也不看好某些媒体所描述的神奇。
当前,国内汽车市场呈现出“微增长”态势,传统汽油车销量增长乏力。与此同时,新能源车销量却异军突起,成为今年车市的最大亮点。