电池百科

在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电了；如只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。

进入冬季，室外气温越来越低，很多市民在使用电动车的时候，感觉骑行距离相比其他季节下降很多。由于温度对铅酸电池的影响，冬季电动车电池电量会大幅下降，冬天怎样保养电池，如何合理使用电动车电池？

蓄电池内阻测试设备的种类很多，他们的主要的区别是测试蓄电池的种类不一样，测试的蓄电池的容量和端电压不一样。

目前通信电源所使用的蓄电池大多是先进的阀控式密封铅酸蓄电池，这种电池的每节单体电压一般为2V，以串联的方式组成48V或24V系统，它起着保护通信设备设施及保障网络顺利运行两大功能。

一般来说，汽车电瓶使用寿命为2年至3年，新车原装电瓶能使用3年以上。车主在电瓶使用周期两年半左右时，常规保养就应检测电瓶，这能起到预防作用。但是事实上，很多新车主却因为一些不好的用车小习惯，导致电瓶迅速没电。

电动车电池随着使用时间的长短，自身硫化现象不可避免的存在。很多消费者不了解为什么电池用两年就需要更换，是什么原因造成了电动车电池报废？

铅酸电池组仍然是大多数独立电源和电网电池存储应用的首选电池 – 电池的尺寸和重量不是问题。使用信誉良好的品牌，正确的尺寸，合适的外壳和适当的电池管理，铅酸电池组可以使用15年或更长时间。阀控铅酸（VRLA或’Gel-Cells’）适用于所有独立应用的首选电池。

电动自行车由于轻捷方便、节能环保等特点，越来越受到广大消费者的喜爱，同时也造成了电动车市场迅速发展却又参差不齐的状况，令消费者在选购电动车时倍感困惑。

前不久，有市民为电动车更换了新电池，但他却感觉每次充电后行驶的距离明显缩短了。经过我公司工程师检查后才得知，他的电动车标配的电池为48伏12安，而更换的电池是48伏10安。

记者走访了多家电动车维修点和销售店后发现刹车装置、车速过快、车载过重是造成电动车刹车声音太大的三大主要因素。电动自行车刹车装置主要有三种：抱刹、涨刹和悬背刹。抱刹在刹车过程中，如果刹车过急，刹车时所需的阻力不够，就会收缩刹把，以增加刹皮和刹盘间的摩擦力，此时就会产生刺耳的“吱吱”声。

面对电动车蓄电池各种故障，原因解析，故障检测以及处理方法。

在泰州市区某商场从事销售工作的蔡女士向本报反映，自己买的电动车骑了不到两年时间，电瓶却坏了4次。由于家住开发区，上下班路途较远，为电动车充电就成为蔡女士每天的“头等”大事。每天下班回到家，她的第一件事就是为电动车充电。每次充电达14个小时以上。

为了延长电动车电池的使用寿命，小编提醒市民在购买和使用电动车前一定要详细了解电动车电池使用方法和认真阅读电动车说明书，并注意以下事项：

目前，电动自行车用蓄电池普遍采用铅酸蓄电池作为核心动力源，实现了能源的“以电代油”，使电动自行车成为了一种绿色交通工具，具有零排放、低噪声、环保、节能、经济、方便等优点。

现在快速充电站在街头十分常见，也给不少骑电动车的市民带来了方便。但快速充电虽然充电效果好，充一次能跑很长时间，但充的次数多了，的确会对电池本身造成伤害。

其克容量低，但压实密度高，总体能量密度与磷酸铁里相当；最大问题是较高温度工作时易溶解。需要通过参杂和表面处理来改善其温度耐受性，其稳定性、安全性不如磷酸铁锂。

每个手机基本上都会有两块锂电池替换使用，手机不用了，电池自然也就报废了。那么，手机电池废弃后该如何处置？

所谓锂离子电池是由两个可嵌入与可脱嵌锂离子的材料作为电池的正极与负极，实现可多次充放电功能的二次电池。锂离子电池是依靠锂离子在正负极之间的转移来完成电池充放电工作。

如何辨别电动车铅酸蓄电池的新旧呢？目前市场上电动车电池品牌琳琅满目，一些翻新、修复、假冒电池充斥着市场，消费者害怕买到旧电池，怎样鉴别电动车电池的新旧？怎样辨别电动车电池的真伪？

镍镉电池和镍氢电池和锂电池是目前最流行的三种电池品种，那么这三者的区别在于哪呢？以下来说明一下。