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12月9日，恰逢天能集团30岁生日，天能集团董事长张天任对外宣布，天能集团投资近50亿元建设的三大绿色动力能源项目即将开（竣）工。这三大项目分别为年产5GWh新能源汽车动力（储能）锂电池

12月17日，华北地区全面启动了雾霾红色预警，北京、河北和天津等地纷纷开启单双号限行的模式，三地的政策有一共同特点就是所有限行措施只针对传统的燃油汽车，新能源汽车不受限制，可以在任何时段

新能源的发展，是未来的大势所趋。昨日，粤建粤美广东绿色发展网络采风记者团来到深圳，探访这个城市在打造新能源之“芯”方面的不懈努力。200多项数据监控汽车电池深圳沃特玛电池是国内最早成功研

距离格力电器收购银隆新能源方案被否仅仅一个月，12月15日，在北京人民大会堂举行的中国制造高峰论坛上，格力电器董事长兼总裁董明珠首次公开表示：“将以个人的所有资产投资银隆。”除了董明珠本

11月22日，国家工业和信息化部发布《汽车动力电池行业规范条件（2017年）》（征求意见稿）（简称“征求意见稿”），将动力电池企业门槛大幅提高。其中，锂离子动力电池单体企业年产能从此前《

上周，工信部发布《汽车动力电池行业规范条件（2017年）》征求意见稿，对汽车动力电池产能提出要求，其中锂电池企业年产能不能低于80亿瓦时，这一规定引发业界争议。许多媒体评论认为，新版动力

11月25日晚间，尤夫股份一则公告备受市场关注：该公司表示，其全资子公司尤航新能源和控股子公司智航新能源将合计被注资高达5亿元。在新能源汽车等概念越来越受关注的资本市场，尤夫股份大手笔投

日前，在四川省成都市双流西南港经济开发区，一列悬挂在空中的列车吸引了人们的注意——这是世界首条新能源空铁试验线。因为列车外观设计采用黑白相间的熊猫图案，而被人形象地称为“熊猫号”空铁

11月24日，三井金属发布了下一代的锂离子二次电池的“全固态电池”用的硫化物固态电解质。2012年三井金属全固态电池已经取得一定的成绩，因为车企需求，雪藏五年，终于从幕后进入台前。今后，

北京时间11月29日消息，据IBTimes网站报道，在去年举行的法兰克福国际车展上，保时捷向外界展示了其新款电动概念车MissionE。现在，保时捷正在着手向全球市场推出这款纯电动车。

“更高、更快、更强”是耳熟能详的奥林匹克竞技精神，这句奥林匹克运动的格言由现代奥林匹克运动的发起人顾拜旦提出，阐述了奥林匹克运动不断进取、永不满足的奋斗精神。切换到电动汽车行业，作为其心

挂牌新三板一年多，天劲股份（831437）融资4次，成功募资超过1.7亿，每次都获机构抢筹。“未来新能源乘用车市场是千万辆级的，而我们能有幸见证并参与。”天劲股份董事长曾洪华提及这些成绩

围绕动力电池技术路线的争议，不少业内人士认为，磷酸铁锂未来增长将逐步放缓，更大的市场空间在三元电池。但比亚迪动力电池事业部副总经理孙华军接受记者独家专访时称，虽然磷酸铁锂和三元在技术路线

大柴旦地处柴达木盆地北部，蒙古语称为伊克柴达木，意为大盐湖、大盐泽，境内拥有丰富的盐湖资源和金、钾、锂、煤炭等多种矿产资源，而且水资源相对丰富，具有发展资源型工业经济优厚条件。二十世纪五

新能源汽车的快速发展不仅带动了动力电池市场规模的扩大，同时倒逼着动力电池循环次数、安全性等各项性能的提升。在此背景下，对动力电池性能影响深刻的四大关键材料之一隔膜的高端市场需求日趋扩大，

政策变动的风向，正悄然引起汽车动力电池供应商的分化。近日，骆驼股份发布公告称，旗下10亿瓦时电池项目已经投产，按照规划，公司将继续建成总计40亿瓦时的动力电池产能。骆驼股份提速动力电池

“主流与非主流的判断标准，不是各执一词的的辩驳。如今有些人看待问题，习惯了先问是非，急于谈论对错。但唯物辩证法认为，事物是运动发展的，主流与非主流之间并非存在永恒的界限。100多年前的马

动力电池作为新能源汽车最核心部分，对新能源汽车产业的发展起着至关重要的作用，因此也是行业内讨论最多、最关注的领域。在12月17日举办的第七届全球新能源汽车大会上，多氟多集团董事长李世江、

今年，由于董明珠的力捧，钛酸锂电池一下子站到了耀眼的聚光灯下，从过去不被多数人熟知到短时间的“光环加身”，钛酸锂电池可谓“风头出尽”。然而，人们对钛酸锂电池的不同看法却也引起了不少的争议

根据日本经济产业省的数据，锂电池的成本在过去20年里每年平均下降10％。从上个世纪90年代中的2472美元／千瓦时降至2010年的440美元／千瓦时，目前成本降至200－300美元／千瓦