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    好吧,虽然我们不想去回顾化学的知识,可是这个问题必须得去元素周期表找答案,好在,大家总还记得元素周期表吧?!实在不记得,我们就花一分钟来看看下面的表吧。

    2019-05-07
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    很多车主都认为蓄电池是一个很简单的东西,平时也不太注意维护保养,其实在日常使用中汽车蓄电池也是最重要的部件之一,马虎不得。广汽丰田的高级技师石宏礼向记者介绍了蓄电池保养的小窍门,希望能对车主们保养和爱护爱车有所帮助。

    2019-05-07
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    设在小区里的废旧电池回收桶,还在用吗?日前,有市民向现代快报记者反映,他所住的莫愁新寓小区里的废旧电池回收桶里塞满了垃圾。记者走访发现,这种情况并不在少数。鼓楼区城管局相关负责人解释,由于目前市面上的干电池基本无害,因此现在他们已经不再回收废旧电池了。但是,依旧有少部分电池还是含有重金属,那么,这些电池到底该何去何从呢?

    2019-05-07
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    日常家用碱性废弃电池可随生活垃圾分散投放

    2019-05-07
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    选购干电池时要注意其耐用性和保质期。

    2019-05-07
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    “随着燃料电池推动新一代清洁能源改革,公众也愈发关注燃料电池的发展,我们在中国的公共交通市场上看到了巨大商机。中国需要更清洁的城市公交系统,同时在空气质量监管方面也更加严格,中国市场对于清洁能源的需求肯定会不断增加。”加拿大巴拉德动力系统公司总裁兼首席执行官RandallMacEwen说。

    2019-05-07
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    一次燃料加注仅3分钟,巡航里程超过500公里,百公里加速10秒……随着丰田Mirai氢氧燃料电池车在今年上海车展亮相后,氢氧燃料电池技术一时成为人们热议的焦点,甚至被认为是汽油燃料的理想替代物。

    2019-05-07
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    一条爆炸性的消息让全球电动汽车行业震惊:西班牙Graphenano公司同西班牙科尔瓦多大学合作研究出了首例石墨烯聚合材料电池。这种电池的寿命是传统氢化电池的4倍,是锂离子电池的2倍。用它来提供电力的电动车最多能行驶1000公里,而将它充满电只需要不到8分钟的时间。

    2019-05-07
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    “Z1是一款面向重度用户设计的产品,ZUK将重度用户归纳为低头族、夺宝族、暴晒族、APP族、速光族以及蹭网族”,在6月29日的媒体沟通会中ZUK手机CEO常程如此界定ZUKZ1的目标用户群。

    2019-05-07
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    有些人一提起电动汽车,就指责电池续航里程短、充电不便等。电池技术真的止步不前吗?其实不是的,厂商也在不断地革新着电池质量和电容量的问题。

    2019-05-07
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    近日,海口持续高温,手机的温度也相继持高不下。昨日,在国际旅游岛商报记者的随机采访中,很多市民表示,夏季手机升温的速度特别快,一般使用10分钟以上,就会感觉手机发热。而且很多市民反映,手机温度过高,不仅会使手机系统运行变慢、耗电量变大,同时,长时间手机紧贴脸部接电话,也会造成头晕头痛等状况。什么原因导致手机发烫,手机发烫又该如何解决?

    2019-05-07
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    手机在待通话或使用MP3时的功耗是很大的,也就是说它的电池的等效负荷电阻小,工作时是大电流放电。电池在放掉一部分电以后,内阻增大,但是,手机的工作需要的电流不能减小,那么,相当大的一部分能量就消耗在电池的内阻上,导致电池发热,放电加速,电池的使用时间也就很快的缩短。手机电池发热的危害有以下几点:

    2019-05-07
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    日前,美国麻省理工学院的研究人员蒋业明与一家名为24M的衍生公司合作,提出一种制造锂离子电池的不同工艺:半固态锂离子电池。该发明人宣称不仅有望显著降低生产成本,还能提高电池性能,使其更易于回收,这给纯电动汽车性能的提升带来了全新想象。消息一出,引发业界关注。

    2019-05-07
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    电动汽车自燃、手机电池爆炸……随着锂离子电池的大规模民用,关于电池安全事故的新闻不绝于耳,电池使用的安全问题也广受各方关注。不久前,日本丰田汽车公司透露,计划在2020年实现全固态电池的商用化。该公司早在2010年就推出了更安全、寿命更长、功率输出更优的全固态电池原型器件,希望它能在未来取代现有锂离子电池。

    2019-05-07
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    大众汽车CEO马丁·文德恩日前透露,公司正在开发“超级电池”,可大幅提升电动车续航里程。据悉,文德恩表示:“大众正在加利福尼亚州硅谷研发一款超级电池,新电池价格更低,体积更小,动力更强劲。

    2019-05-07
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    锂电池芯过充到电压高于4.2V后,会开始产生副作用。过充电压愈高,危险性也跟着愈高。锂电芯电压高于4.2V后,正极材料内剩下的锂原子数量不到一半,此时储存格常会垮掉,让电池容量产生永久性的下降。

    2019-05-07
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    爆炸类型分析电池芯爆炸的类形可归纳为外部短路、内部短路、及过充三种。此处的外部系指电芯的外部,包含了电池组内部绝缘设计不良等所引起的短路。当电芯外部发生短路,电子组件又未能切断回路时,电芯内部会产生高热,造成部分电解液汽化,将电池外壳撑大。

    2019-05-07
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    由于全球手机有数亿只,要达到安全,安全防护的失败率必须低于一亿分之一。由于,电路板的故障率一般都远高于一亿分之一。因此,电池系统设计时,必须有两道以上的安全防线。常见的错误设计是用充电器(adaptor)直接去充电池组。这样将过充的防护重任,完全交给电池组上的保护板。

    2019-05-07
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    导电涂层也称为预涂层,在锂电池行业内通常指涂覆于正极集流体——铝箔表面的一层导电涂层,涂覆导电涂层的铝箔称为预涂层铝箔或简称涂层铝箔,其最早在电池中的实验可以追溯到70年代,而随着新能源行业的发展,特别是磷酸铁锂电池的发展而风生水起,成为业内炙手可热的新技术或新材料。

    2019-05-07
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    一次性电池主要指锌锰电池或碱性锌锰电池。不少报道指出,小小一节电池腐烂于地底,所产生的有害物质能使1平方米的土地永久失去农用价值。然而,大家却没有留意到,几百吨上千吨的电池,堆积在我国各个城市的某个角落里,默默地等待着处理。那么,问题来了,废旧电池回收有多难?一次性电池应不应该回收?

    2019-05-07


钜大锂电,23年专注锂电池定制