电池百科
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电池是汽车上的重要部件，它的功能是供给起动机用电，在发动机起动或低速运转时，向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时，发电机发电充足，电池可以储存多余的电能。遗憾的是，它在通常情况下被大多数人忽视。须不知正确的保养电池，使其保持充沛的电力，是汽车保养一个重要组成部分。下面将介绍汽车电池的相关知识及养护常识，帮你更好地了解电池的使用和保养，延长电池的使用寿命。
调查显示，消费者对手机电池待机时间短最为不满，电池质量同样不容乐观。丰厚的利润吸引良莠不齐的厂商进入手机电池行业，制订行业统一标准是大势所趋 手机，被称为消费者的贴心小秘书，消费者对手机满意度如何？近日，中国消费者协会发布2009年全国手机消费者满意指数测评情况，结果显示满意度为72.2分。其中，消费者对手机电池待机时间短最为不满。
随着智能手机在人群中流行起来，成为我们的日常生活中必不可少的存在，现在的父母面临着艰难的抉择。你会让你的孩子有手机吗？ 一方面，你监视不到他们，确保他们在外面的时候没事。另一方面，你可能很难让他们把它放下来。 但对于13岁的GabbieFedro来说，与手机的第一次接触是如此糟糕的经历。
新能源现在做的如此成功，最大的功臣就是电池的发展，对于新能源电动汽车来说，锂电池是其中最重要的一个组成部分，它的重要性就相当于人类的心脏一般。锂电池最重要的原材料是如何将锂提取，将锂的功能发挥，成为了当前最主要的一个问题，也是汽车行业以及新能源行业最为关注的一个问题。从爱搭不理到高攀不起！这项被嗤之以鼻的技术，5年后价值1个亿
提到纯电动汽车，大家第一时间想到的是续航，接着想到的是充电慢，再想到的就是换电池贵。后来发现这些问题都不是问题的时候，又发现纯电动汽车的保值率实在是让人难以接受，至少从目前看，纯电动汽车的保值率有点低是不争的事实。那么真的就没有什么纯电动汽车的保值率比较高吗？当然不是，今天就看看老司机教你如何选择高保值率纯电动汽车，毕竟谁也不愿意买到手的新能源汽车就赔钱，那感觉其实并不好受。
据外媒报道，由于储能密度高，金属氧化物、硫化物和氟化物等材料，是前景极好的电动汽车锂离子电池电极材料。但是，它们的储能能力衰退很快。日前，科学家们通过研究一种带有氧化铁电极的锂离子电池发现，电池充放电超过100次后产生的损耗，是由氧化锂积累和电解质分解造成的。
2009年，中国的新能源汽车刚刚进入起步阶段，无论是锂离子电池还是氢燃料电池也都在萌芽期。位于中国最南端的云浮市创造性的开山建厂，打造了一座以燃料电池为核心、占地13.4平方公里的工业园区，并表示“这是一项与内燃发动机与蓄电池竞争的技术”。
汽车电动化时代势不可挡，无论是从电动汽车产销量还是保有量来看，都呈现着高增长的态势。无论是传统车企的布局，还是造车新势力的加入，都在丰富着市场的多元性。
根据相关统计，在中国每生产一度电(千瓦时)，会消耗0.4Kg标准煤，同时产生0.272Kg的碳排放。以一辆电动车百公里耗电20度计算，百公里排放二氧化碳20X0.272=5.44Kg。
据了解，参与试点的单位应当是有一定规模和市场占有率的铅蓄电池生产企业及其委托的专业回收企业，将在北京、天津、辽宁、山东、海南、宁夏、上海等地开展上述试点工作。
在废铅蓄电池加工的小作坊里，一把斧子加上一个炉子，就能干提取铅的活儿。这种野蛮的拆解利用方式大大增加了铅和含铅酸液的泄漏可能，从而导致污染，甚至损害人体健康。但在市场利益的驱动下，由个体收集者、非法再生铅企业、非法电池生产企业等组成的废铅蓄电池“体外循环”产业链还是若隐若现。
日前，中南大学赖延清教授团队的“高比能锂硫电池技术”成果已经以高达1.4亿元总经费转让给中南新能源投资（深圳）有限公司，由该公司负责相关技术的产业化实施。
目前，国内电动车废旧蓄电池回收行业，正在构筑一条正规回收产业链：即电池生产厂家委托电动车销售企业和网点回收废旧蓄电池，通过签订合同的方式，将废旧蓄电池储存于专业回收公司或收购站点，之后统一交付正规企业处理，实现资源回收再利用。
今年两会，张天任提交了《关于加强对报废动力锂电池的再生循环利用，确保国家资源战略安全的建议》。他说，目前退役的新能源汽车锂电池主要有两个去向。
锂电池电动自行车的动力性能和铅酸电池（简易款电动自行车）差不多，充电6~8小时，根据电池容量不同可跑30~45公里，重量只有铅酸电池的1／5左右，锂电池电动自行车最大优点是寿命长。
